Numatoma rekonstruoti Kairių gatvę nuo Taikos prospekto iki Klaipėdos kanalo (vadinamojo Vilhelmo kanalo), automobilių tiltą per kanalą ir Kairių gatvės ruožą – vakarinį kelią nuo Klaipėdos kanalo iki geležinkelio pervažos. Darbus planuojama baigti 2013 m. pradžioje.
Kairių gatvės ruože tarp Taikos prospekto ir Klaipėdos kanalo bus įrengtos 4 eismo juostos su žalia skiriamąja juosta, šaligatviai ir dviračių takas, rekonstruojama sankryža su Perkėlos gatve. Jungiamajame kelyje su Perkėlos gatve bus įrengta geležinkelio pervaža, abiejose gatvės pusėse – autobusų stotelės su paviljonais.
Kairių gatvės automobilių tiltas per Klaipėdos kanalą bus išplatintas nuo 2 iki 4 eismo juostų, įrengiant 3,5 m pločio pėsčiųjų ir dviračių taką šalia tilto.
Nuo rekonstruoto tilto Kairių gatvė toliau bus rekonstruojama iki geležinkelio pervažos. Šiame ruože taip pat bus įrengtos 4 eismo juostos su žalia skiriamąja juosta, šaligatviai, nuovažos, dvi šviesoforais reguliuojamos sankryžos, automobilių stovėjimo aikštelės ir autobusų stotelės su peronais.
Šis projektas įgyvendinamas pagal 2007–2013 m. Ekonomikos augimo veiksmų programos priemonę „Krovinių ir keleivių aptarnavimo infrastruktūros plėtra Klaipėdos valstybiniame jūrų uoste“.
