Krovos kompanija Klaipėdos konteinerių terminalas šių metų antrąjį ketvirtį gavo dvigubai daugiau pajamų iš konteinerių krovos nei pernai, trečiadienį rašo dienraštis „Verslo žinios“.
Konteinerių per šių metų pirmą pusmetį krauta 34 proc. daugiau, palyginti su 2010 metų atitinkamu laikotarpiu. Iš viso terminale šiemet krauta 114,337 tūkst. TEU.
Daugiau pajamų gauta iš importinių konteinerių: importo konteineriai dažniausiai būna pilni, o dalis eksportuojamų konteinerių – tušti, jų krovos įkainis yra mažesnis. Tačiau, pasak Klaipėdos konteinerių terminalo generalinio direktoriaus Vaidoto Šileikos, jaučiamas ir eksporto atsigavimas.
„Augimo priežastimis galiu įvardyti išaugusį vartojimą, importo augimą ir baltarusišką tranzitą. Konteinerių krova augo ir dėl to, kad pusmečiui baigiantis daugėjo amerikietiškų automobilių, nes nuo liepos išaugo muito mokesčiai įvežant juos į Baltarusiją ir Kazachstaną“, – vardijo terminalo vadovas.
Pasak jo, baltarusiai jau dvejus metus aktyviai iš Kinijos importuoja įrenginius, skirtus cemento gamyklai statyti, mažiau – pabrangusių importinių kasdienio vartojimo prekių, o eksportuoja chemines medžiagas, trąšas. Pastarųjų eksportas tendencingai auga ir jų krovos augimas, kaip prognozuoja V.Šileika, nemažės.
Ne tokia džiuginanti antrąjį ketvirtį ratine technika gabenamų krovinių krovos apimtis, jai įtakos turėjo suprastėjęs baltarusiškų ratine technika gabenamų krovinių eksportas. Mažiau ratine technika gabenamų krovinių vežta ir dėl to, kad nuo praėjusių metų rugpjūčio ratinės technikos keltų liniją į Daniją perėmė bendrovė „Klasco“.
