Uosto apyvarta šiemet, palyginti su praėjusiais metais, padidėjo 2,3 proc. – iki 17,26 mln. tonų ir kad pasiektų 2013 metams prognozuotą 37-38 mln. tonų aukštumą, antrąjį pusmetį uostininkams teks pasukti galvas, ketvirtadienį rašo „Lietuvos žinios“.
Tačiau ir palyginus su kitais Baltijos šalių uostais, kuriuose rodiklių kreivės linksta žemyn nuo pat metų pradžios, Klaipėdos padėtis tebėra geriausia.
Ventspilio uosto, pagrindinio Klaipėdos uosto konkurento dėl Baltarusijos krovinių, šių metų pirmojo pusmečio apyvarta smuko 5,8 proc. – iki 16,3 mln. tonų, Rygos uostas apyvartą sumažino 7 proc. – iki 17,4 mln. tonų.
