Abiejų šalių delegacijos Kazachstane sutarė, kad leidimų skaičius taip pat bus sumažintas ir Kazachstano vežėjams.
Pasak „Linavos“ generalinio sekretoriaus Mečislavo Atroškevičiaus, tokia situacija bus naudinga Lietuvos vežėjams, nes dabar Kazachstano vežėjai išnaudoja daugiau leidimų ir taiko mažesnes paslaugų kainas.
„Suderėtų trišalių leidimų Lietuvos vežėjams užtektų beveik metus, o trišalių – beveik pusantrų metų. O Kazachstano vežėjams dar iki metų vidurio greičiausiai baigsis gautos kvotos ir jie prašys papildomų“, – pranešime sakė M.Atroškevičius.
Kazachstano transporto inspekcijos duomenimis, rugsėjo 11 dieną Lietuvos vežėjai buvo panaudoję 789 trišalių ir 1936 dvišalių leidimų, o Kazachstano vežėjai – apie 7,7 tūkst. dvišalių leidimų.
Praėjusią savaitę taip pat numatyti leidimai į Uzbekistaną. Lietuvos vežėjai 2020 metais turės 900 trišalių ir 400 tranzitinių leidimų, Uzbekistano vežėjai – 500 trišalių ir 800 tranzitinių leidimų.
Krovinių pervežimai tarp Lietuvos ir Uzbekistano vyksta be atskirų leidimų, tačiau pervežimams tranzitu ir į trečiąsias šalis leidimai reikalingi, todėl kasmet nustatomas leidimų skaičius abiem šalims.
