Vilniuje, Klaipėdoje ir kituose miestuose ketinama didinti važiavimo miesto transportu kainas. Uostamiestyje jau nutarta nuo vasario penktadaliu didinti bilietų kainas už kelionę miesto autobusais ir maršrutiniais taksi. Kitos savivaldybės skaičiuoja ir rengia sprendimus. Nuo sausio pradžios panaikinus pridėtinės vertės mokesčio lengvatą, keleivių vežėjai sako patirsią milijonus litų nuostolių, jeigu nepabranginsią savo paslaugų.
Apskundė parlamentarai
Panevėžiečiai nuo šių metų pradžios už važiavimą maršrutiniais taksi moka mažiau nei už keliones miesto autobusais. Tokią malonę miestelėnams suteikė Panevėžio apygardos teismas, sustabdęs miesto tarybos sprendimą nuo sausio 1-osios branginti maršrutinių taksi bilietus.
Iki pat 2009-ųjų važiuoti ir miesto autobusais, ir maršrutiniais taksi Panevėžyje kainavo vienodai – 1 litą. Baigiantis lapkričiui Panevėžio miesto taryba, motyvuodama milžiniškomis autobusų parko skolomis, nusprendė, kad nuo Naujųjų kelionės kaina miesto autobusais turi padidėti nuo 1 iki 1,5 lito. Važiavimą maršrutiniais taksi miesto taryba nutarė pabranginti dar daugiau – iki 1,6 lito.
Tačiau atėjus sausiui, pabrango tik kelionės miesto autobusais. Už keliones maršrutiniais taksi iki šiol atsiskaitoma pernykštėmis kainomis.
Mat išgirdę apie Panevėžio miesto tarybos sprendimą maršrutinių taksi bilietus branginti daugiau nei autobusų, du panevėžiečių išrinkti Seimo nariai – Petras Luomanas ir Julius Dautartas – kreipėsi į Panevėžio administracinį teismą. Šiam žingsniui politikus paskatino, jų manymu, pažeistas konkurencijos įstatymas ir privačių vežėjų, jų paslaugomis besinaudojančių panevėžiečių bei miesto svečių interesai.
Teismo veto
Panevėžio apygardos teismas vis dar aiškinasi, ar teisingai pasielgė Panevėžio miesto taryba, skirtingiems vežėjams nustačiusi nevienodas bilietų kainas. Kol bus išspręsta ši byla, teismas priėmė nutartį, kuria sustabdomas maršrutinių taksi kainų didinimas. Todėl kelionių maršrutiniais taksi paslaugų kainos liko tokios pat, kokios buvo iki pabrangimo. To, beje, ir prašė parlamentarai. Tuo tarpu važiavimas miesto autobusais pabrango.
Tokią teismo nutartį Panevėžio valdžia apskundė Lietuvos vyriausiajam administraciniam teismui. Pasak Panevėžio savivaldybės Teisės skyriaus vedėjos Irmos Masiliūnienės, kol teismas imsis nagrinėti skundą, gali praeiti pusmetis ir daugiau - tokios šiame teisme eilės. Todėl panevėžiečiai gali turėti vilčių, kad maršrutinių taksi kainos greitai dar nepakils.
Įpročių nekeičia
Panevėžiečiai, LŽ klausinėjami, ar jų pasirinkimui, kuo važiuoti, turi įtakos autobusų ir maršrutinių taksi kainų skirtumai, atsakė neigiamai. Žmonės teigė dar lapkričio pabaigoje išgirdę, kad brangs kelionės miesto transportu, suskubo prisipirkti bilietų ankstesnėmis kainomis ir dabar, vežėjams leidžiant, jais naudojasi. Pašnekovai tvirtino kol kas savo įpročių nekeičiantys, važiuojantys ta transporto priemone, kuria važiuodavo ir anksčiau.
Ir Panevėžio autobusų parko vadovai, ir privatūs vežėjai taip pat sako didelių pokyčių keleivių srautuose nepastebintys.
