Susidariusius nuostolius, anot vadovo, prisiėmė koncernas „Consus“, kuriam priklauso „Baltical“, penktadienį rašo dienraštis „Verslo žinios“.
2008 metų rudenį, kai ekonomikos nuosmukis pradėjo sprogdinti nekilnojamojo turto burbulus ir talžyti automobilių pramonę, antrinio aliuminio liejinių, kuriuos automobilių pramonei gamina „Baltical“, kaina per kelias savaites smuko kone dvigubai: nuo 1,8 tūkst. eurų iki 950 eurų už toną – praktiškai tuo metu rinkoje šią produkciją pirko tik spekuliantai.
„Teko patirti nemažą nuostolį. Bet išsaugojome gerą startinę poziciją, taigi, kai rinka pradėjo atsigauti, mes gana greitai šokome į priekį“, – sako „Baltical“ generalinis direktorius Mantas Marcinkevičius.
Pasak jo, atkutus paklausai užsienyje taip pat stabilizavosi ir žaliavų tiekėjų rinka, o konkurentai sunkmečiu kiek nusilpo. Viso to rezultatas – 2010 metų bendrovės pajamos 3,5 karto viršijo gautąsias 2009 metais. Šiemet įmonė tikisi 10–20 proc. augimo.
Pernai rugsėjį liejinių kainos, anot vadovo, pasiekė piką –1, 9 tūkst. litų – panašios kainos laikosi ir iki šiol, taigi ir bendrovė dirba stabiliai.
Šiuo metu apie 80 proc. lydinių, iš kurių gaminamos automobilių detalės, bendrovė parduoda Vokietijos automobilių gamintojams.
Bendrovėje šiuo metu dirba 23 darbuotojai, tačiau gamybos apimtis jau siekia buvusią prieš nuosmukį.
