Kaip teigiama mokymų centro išplatintame pranešime, jį įsigijusi, įmonė dar šiemet Vilniuje pradės praktinius pilotų mokymus, kurie iki šiol buvo galimi tik kitose šalyse.
„Pradėję eksploatuoti „Boeing 737“ realaus skrydžio treniruoklį, vieninteliai Lietuvoje turėsime visą reikalingą techninę bazę visapusiškiems kvalifikaciniams orlaivių pilotų mokymams: tiek teoriniams, tiek praktiniams,“ – teigia bendrovės generalinis direktorius Arūnas Kmieliauskas. – „Iki šiol Lietuvoje pilotai gaudavo tik teorinių žinių, o praktinių įgūdžių su treniruokliu būdavo priversti įgyti kitose šalyse“.
Pasak Arūno Kmieliausko, šiuo treniruokliu galės mokytis iki 10 pilotų per parą, optimalus metinis treniruoklio apkrovimas 60-70 proc., visas kitas laikas skiriamas techninei profilaktikai, paruošiamiesiems, diagnostiniams bei remonto darbams.
„Boeing 737“ realaus skrydžio treniruoklio įsigijimui buvo skirta daugiau kaip 12 mln. litų. Tai jau antras pilotų praktinių įgūdžių lavinimui būtinas treniruoklis. Pernai mokymų centras įsigijo praktinių užsiėmimų ugnies ir dūmų treniruoklį, ir yra vienintelis mokymo centras Baltijos šalyse, turintis tokio tipo treniruoklį.
Populiariausias pasaulyje „Boeing 737“ realaus skrydžio treniruoklis sveria apie 15 tonų, jo plotis 4,5 m, ilgis – 4,5 m, aukštis darbo režimo metu – nuo 6 iki 8 m. Treniruoklis 100 proc. imituoja skrydį lėktuvais „Boeing 737“.
Šiemet mokymo centras persikels į baigiamą statyti naują mokymo centro pastatą. Jo atidarymas, o kartu ir „Boeing 737“ realaus skrydžio treniruoklio pristatymas planuojami lapkričio mėnesį.
