„Šiuo metu galioja tiek JAV, tiek Europos Sąjungos sankcijos kalio trąšoms, todėl apie kažkokius atnaujinimus, vežimus kalbėti nėra jokios prasmės“, – Žinių radijui antradienį sakė prezidento vyriausiasis patarėjas.
Taip jis komentavo BNS praėjusios savaitės pranešimą, jog Igorio Udovickio kontroliuojama Klaipėdos uosto krovos bendrovė Birių krovinių terminalas (BKT), pateikusi ieškinį Europos Sąjungos Teisingumo Teismui, siūlo Vyriausybei susitarti taikiai ir atnaujinti baltarusiškų trąšų gabenimą per Lietuvą.
R.Dilba teigė, kad net sankcijų ir būtų atsisakyta, Lietuva turi teisinį įrankį nacionalinėje teisėje, kad galėtų ginti savo interesus.
„Jei matome, kad iš trąšų gabenimo pelnosi įmonė, kuri gal ir netiesiogiai, bet finansuoja karinius veiksmus (Rusijos karą Ukrainoje – BNS) ar stiprina režimą, tai nėra atitinkantis Lietuvos nacionalinius interesus veiksmas, tokiu būdu galėtume ir savo teisinėmis priemonėmis vadovautis priimant sprendimus“, – sakė prezidento patarėjas.
Kaip rašė BNS, BKT generalinis direktorius Ruslanas Malininas birželį rašte premjerui G. Paluckui ir Vyriausybei pasiūlė atsiimti ieškinį iš ES Bendrojo Teismo (ESBT), jei už tai Vyriausybė leistų atnaujinti „Belaruskalij“ trąšų tranzitą per Lietuvą ir Birių krovinių terminalą.
Susisiekimo ministras Eugenijus Sabutis BNS sakė nieko nežinantis apie tokį siūlymą ir tikino, kad šiuo metu nėra jokių diskusijų dėl galimo „Belaruskalij“ tranzito atnaujinimo.
