„Po savaitės bus pradėta derinti sutartis, aš spėčiau, kad per mėnesį pasirašysime“, – sakė R.Masiulis.
„Höegh LNG“ nuomos Lietuvai SGD plaukiojančią saugyklą su dujinimo įrenginiu, teiks priežiūros ir operavimo paslaugas, užtikrins kompetetingą laivo įgulą ir pasirūpins, kad plaukiojanti suskystintų gamtinių dujų saugykla į Klaipėdos uostą atplauktų 2014 m. pabaigoje.
Terminalas stovės pietinėje Klaipėdos jūrų uosto dalyje ties Kiaulės nugaros sala. Įgyvendinti terminalo projektą numatyta iki 2014 m. gruodžio. Preliminari projekto kaina – apie 200 mln. EUR (690,6 mln. Lt).
Norvegai iš laivo nuomos per metus tikisi gauti apie 135 mln. Lt pelno prieš palūkanas, mokesčius, nusidėvėjimą ir amortizaciją.
Laivas bus nuomojamas 10 metų, po to „Klaipėdos nafta“ turės galimybę jį išsipirkti.
Kitą savaitę Vyriausybė turėtų priimti nutarimą, kuriuo SGD terminalo darbų koordinavimas bus perduotas „Klaipėdos naftai“.
„Parengtas nutarimo projektas, tikiu, kad artimiausiu metu jis bus priimtas. Aptarėme darbų barą, kad terminalas pilnai veiktų. Vienas baras – laivo su visa įranga įsigijimas. Antras – uosto, krantinių įrengimas. Trečias – antžeminis dujų vamzdynas, ateinantis iki pat terminalo, bet ir leidžiantis dujas skirstyti pilnai per visą Lietuvą. Tam reikia dujų vamzdyno nuo Jurbarko iki Klaipėdos ir potencialiai būtų naudinga turėti atnaujintą dujų vamzdyną, jungiantį Klaipėdą, Radviliškį ir magistralinį dujotiekį, kuris eina per Panevėžį į Latviją“, – po Suskystintų gamtinių dujų terminalo projekto įgyvendinimo komisijos posėdžio sakė premjeras Andrius Kubilius.
