„Yra nusistovėję krovinių srautai, juos perorientuoti užtruktų. Nebent šalčiai užsitęstų ir gal naftos produktams tai aktualiau. Mūsų gyrimasis neužšąlančiu uostu lemtingos įtakos srautams nedaro“, – konteinerių pagausėjimo dėl šalčių nesitiki Klaipėdos konteinerių terminalo generalinis direktorius Vaidotas Šileika.
Pasak bendrovės „Klaipėdos nafta“ generalinio direktoriaus Jurgio Aušros, jei ir sulauktų prašymų perkrauti papildomus srautus iš gretimų uostų, vargiai tai būtų įmanoma, nes bendrovė turi sutartis su nuolatiniais klientais.
„Nepriklausomai nuo to, ar užšalę gretimi uostai, mes šiuo metu turime pasiūlymų perkrauti daugiau, nei galime fiziškai ir techniškai. Žiemą tas srautas pas mus visada išauga, nes mes, priešingai nei daugelyje uostų, sugebame atšildyti sušalusius naftos produktus, nesugadindami jų kokybės“, – sako J. Aušra.
Šiais metais bendrovė numato investuoti į pajėgumo didinimą, tačiau investicijų planas dar nepatvirtintas.
