Sekite 15min Google
„Galima būtų inicijuoti kreipimąsi (į Europos Komisiją – BNS) ir tą CO2 dedamąją pabandyti išskaidyti per ilgesnį laikotarpį, būtent siejant su dabar pasikeitusia situacija rinkoje (iki aukštumų pakilusiomis degalų kainomis – BNS)“, – LRT televizijai ketvirtadienį sakė Demokratų sąjungos „Vardan Lietuvos“ pirmininkas Virginijus Sinkevičius.
Premjeras Mindaugas Sinkevičius anksčiau ketvirtadienį teigė, kad nusprendus keisti suplanuotą CO2 dedamosios didinimą Lietuva galimai sau pasidarytų „meškos paslaugą“, nes pažeistų įsipareigojimus Briuseliui, dėl kurių gavo RRF plano lėšas.
Jis taip pat pabrėžė, kad idėja dėl dedamosios korekcijų dar nėra „išdirbta“.
Pagal dabar galiojantį Akcizų įstatymą benzino CO2 dedamoji kitąmet turėtų augti 2,4 cento iki 12 centų už 1 litrą, dyzelino – 7,74 cento iki 13,1 cento.
Premjeras rugpjūtį teigė, kad Vyriausybė peržiūri daugiametį kuro akcizų didinimo planą, kurio nekeičiant degalai nuo kitų metų brangtų 8 centais už litrą.
Seimo pernai gruodį priimtu sprendimu nuo šių metų pradžios nebuvo padidinta CO2 dedamoji dyzelinui ir žemės ūkyje naudojamiems gazoliams bei suskystintoms naftos dujoms. Vien dėl to litro dyzelino kaina nepadidėjo 4 centais.
CO2 dedamoji dyzelinui šiemet siekia 53,6 euro, o SND – 66,8 euro už 1 tūkst. litrų. Tuo metu pastovioji dyzelino akcizo dalis nuo sausio didėjo nuo 466 iki 500 eurų už 1 tūkst. litrų, o bendras akcizas – 6,5 proc. – nuo 519,6 iki 553,6 euro.
2027 metų valstybės biudžetą Vyriausybė Seimui turi pateikti iki spalio 17 dienos, o Seimas jį turėtų priimti gruodį. Akcizų įstatymo pataisos paprastai priimamos kartu su biudžetu.
