Konservatorės Daiva Ulbinaitė ir Paulė Kuzmickienė siūlo nuo kitų metų nebereikalauti vairuotojo pažymėjimo žmogui su negalia siekiant gauti automobilio ir jo techninio pritaikymo išlaidų kompensaciją. Jos siūlo keisti Tikslinių kompensacijų įstatymą numatant, kad teisė į kompensaciją būtų siejama su poreikiu, nepriklausomai nuo to, ar asmuo vairuoja pats.
Tuo metu Socialinės apsaugos ir darbo ministerija teigia, kad siūlymas nedera su tokios kompensacijos tikslu, be to, tam iš valstybės biudžeto reikėtų papildomai apie 11 mln. eurų per metus.
„Tai keistų šios kompensacijos paskirtį – ji būtų orientuota nebe į asmens su negalia galimybių savarankiškai judėti didinimą, o į transporto priemonės naudojimą asmens poreikiams tenkinti, kai ją vairuoja kiti asmenys“, – rašoma ministerijos pažymoje.
Pasak jos, asmenims, kurie dėl sveikatos negali vairuoti, numatytos kitos mobilumo priemonės: savivaldybių transporto paslaugos, individualios pagalbos išlaidų kompensacijos, pavėžėjimas į gydymo įstaigas.
Be to, pasak ministerijos, šeimoms, auginančioms vaikus su negalia, taikomas diferencijuotas ir lankstesnis teisinis reguliavimas.
Seimo narės siūlo išplėsti tokių šeimų teisę gauti kompensaciją už automobilį – skirti ją ir dėl judėjimo funkcijos sutrikimo, o ne tik, kai vaikui nustatytas pirmo ar antro lygio individualios pagalbos poreikis.
Seimo narių nuomone, dabartinė tvarka nepakankamai atitinka realius asmenų su negalia mobilumo, saugaus judėjimo ir oraus dalyvavimo visuomenėje poreikius, nes kompensacija siejama su formaliais kriterijais, kurie ne visada atspindi faktinį pritaikyto transporto poreikį.
Kaip rašė BNS, D. Ulbinaitė yra sakiusi, kad pokyčiai paliestų daugiau negu 500 žmonių, kuriems pernai „Sodra“ atsisakė skirti tokią kompensaciją.
