15min be reklamos

„Lietuvos geležinkeliai“ atsisako pagrindinės būstinės Vilniuje: atiduos visuomenei

„Lietuvos geležinkeliai“ (LTG) pranešime žiniasklaidai rašo, kad Vilniuje, Mindaugo gatvėje, esančiame bendrovės pagrindiniame administraciniame pastate dirbantys žmonės iki metų pabaigos persikels į Vilniaus stoties teritorijoje esančius įvairius pastatus.
„Lietuvos geležinkelių“ pastatas
„Lietuvos geležinkelių“ pastatas / Žygimanto Gedvilos / BNS nuotr.

„Jaučiamės privilegijuoti dirbdami pirmajame Vilniaus dangoraižyje, kultūros paveldo sąraše esančiame 11 tūkst. kv. m dydžio pastate. Tačiau kaip administracinis pastatas jis nėra efektyvus – jo išlaikymas kainuoja pusantro milijono eurų per metus, o dirbti jame nėra itin patogu“, – sako LTG generalinis direktorius Mantas Bartuška.

LTG vadovas priduria, kad Vilniaus panoramas puošiantis pastatas, jo nuomone, yra puiki dovana Vilniaus miestui ir visai Lietuvai.

„Šiuolaikiškos bendrovės poreikiams jis jau nėra tinkamas, tačiau neoklasicizmo epochos pastatas galėtų puikiai tarnauti kaip viešbutis ar kitas visuomenei atviras objektas. Tikiu, kad pastato savininkė – Lietuvos valstybė – priims geriausią sprendimą, kaip tinkamai panaudoti šį pastatą“, – sako M.Bartuška.

Bendrovės vadovas priduria, kad efektyviai išnaudojant turimus pastatus ir išsikėlus iš Mindaugo g. 12 esančio pastato, metiniai sutaupymai viršys 700 tūkst. eurų. Be to, jei valstybė nuspręstų pastatą nuomoti, uždirbtų iš šio pastato komercinės nuomos pajamų.

Žygimanto Gedvilos / 15min nuotr./„Lietuvos geležinkelių“ pastatas
Žygimanto Gedvilos / 15min nuotr./„Lietuvos geležinkelių“ pastatas

Kelsis arčiau traukinių

LTG pranešime rašo, kad Mindaugo g. dirbantiems darbuotojams trūksta susirinkimo kambarių, o nepaisant didelio bendrojo ploto, darbo vietos ten ankštos ir nepatogios. Taip pat jau reikėtų rūpintis rimtu pastato remontu, o didžiulės investicijos į remontą šio pastato kokybės iš esmės nepagerintų.

Tad LTG grupė kelsis arčiau traukinių – į kitus bendrovės pastatus, esančius arčiau Vilniaus geležinkelio stoties.

Biurams bus naudojami įvairūs aplink stotį esantys statiniai – administracinės paskirties pastatas Pelesos g. 10, Eismo valdymo centras Geležinkelio g. 2, taip pat ir kiti greta esantys pastatai. Štai keleivių pervežimo bendrovė „LTG Link“ persikels į Vilniaus geležinkelio stoties centrinį pastatą, o „LTG Infra“ – į greta esantį Eismo valdymo centrą.

Sklandiems pokyčiams yra parengtas detalus persikėlimo planas. Numatoma, kad darbuotojai į naujas darbo vietas kelsis atskirais žingsniais, mažomis komandomis, o šis pokytis truks iki metų pabaigos. Naujuose biuruose numatytos geresnės galimybės darbuotojams – patogiai dirbti, efektyviai bendradarbiauti ir toliau kurti šiuolaikišką ir veržlią geležinkelių grupę.

Naujo standarto biuruose bus numatytos ir dinaminės darbo vietos, kuriose darbuotis galės iš visos Lietuvos atvykę LTG grupės įmonių darbuotojai, tad patogias vietas dirbti bus itin paprasta. Pirmasis naujo standarto biuras bus įrengtas Pelesos g. 10 esančiame pastate.

Juliaus Kalinsko / 15min nuotr./Vilniaus geležinkelio stotis
Juliaus Kalinsko / 15min nuotr./Vilniaus geležinkelio stotis

Planuojama, kad daliai komandų reikės nuomoti plotą ir rinkoje, o pirmieji į nuomojamas patalpas išsikels bendrovės informacinių technologijų cento „LTG Digital“ specialistai, kuriems jau ruošiamas biuras Ukmergės gatvėje esančiame „U29“ verslo centre.

„Visa LTG vadovų komanda norėjo keltis arčiau traukinių - būti arčiau mašinistų, kasininkų, konduktorių ir visų kitų mūsų darbuotojų. Būsime pirmieji persikėlę į stoties rajoną, kuris greitu metu patirs didžiulį virsmą – vystomas „Vilnius Connect“ projektas, judame pirmyn su planu iškelti gamybines patalpas, taip pat, artimoje perspektyvoje į Vilnių atvyks „Rail Baltica“. Visi šie veiksmai pozityviai keis stoties vaizdą“, – sako bendrovės vadovas.

Mindaugo 12 – praėjusio amžiaus „dangoraižis“

Kaip pranešime nurodo bendrovė, geležinkelių administracinį pastatą Mindaugo g. 12 projektavo Lenkijoje gimęs ir Vilniuje gyvenęs architektas Tadeušas Rostvorovskis. Dvidešimtojo amžiaus pradžioje iškilusiame pastate veikė Polesės geležinkelio valdyba. Šis geležinkelio ruožas, driekęsis nuo Vilniaus iki Oriolo gubernijos, buvo tiesiamas tenkinti Rusijos kariuomenės poreikius.

Šis pastatas tuo metu buvo itin modernus ir didingas – to meto „dangoraižis“, gerai matomas įvairiose Vilniaus panoramose. 1914 m. čia buvo įrengti net du telefono aparatai. Šis administracinės paskirties statinys visais laikais tarnavo geležinkelių interesams. Jame dirbo įvairios Vilniaus krašto geležinkelius valdžiusios direkcijos – tarpukaryje Lenkijos geležinkelių administracija, karo metu Vokiečių administracija, o tarybiniais laikais čia įsikūrė Sovietų geležinkelių administracija.

Valstybei priklausantis pastatas 2003 metais buvo įtrauktas į Kultūros vertybių registrą. Jis ir nuo Basanavičiaus gatvės matomas vartų pastatas kartu su terasa sudaro bendrą pastatų kompleksą ir abu buvo pastatyti tarp 1901–1903 m. Mindaugo g. 12 ir Basanavičiaus g. 14 pastatų bendras plotas siekia 12,6 tūkst. kv. m. Vienam darbuotojui tenkantis plotas – 19,8 km. m, įskaičiuojant koridorius, pagalbines ir bendro naudojimo erdvėmis.

Šiuolaikiniai biurų pastatai projektuojami efektyviau, vienam darbuotojui skiriant apie 11 kv. m ploto.

Pranešti klaidą

Sėkmingai išsiųsta

Dėkojame už praneštą klaidą
Parašykite atsiliepimą apie VERSLO rubriką