Organizacija savo „Telegram“ kanale ketvirtadienį, gruodžio 18 d., nurodė, kad pirmą mėnesį po incidento buvo užfiksuotas itin didelis delfinų mirtingumo šuolis.
„Delfa“ pažymėjo, jog šios aplinkos katastrofos pasekmės gali jaustis dar keletą metų. Jos gali apimti padidėjusią įvairių ligų riziką, nuolat didelį mirtingumą ir mažesnį delfinų gimstamumą dėl toksinų kaupimosi organizme.
Tuo pačiu „Delfa“ pabrėžia, kad nors šių metų delfinų mirčių skaičius artėja prie ankstesnių metų maksimumo, jis nepasiekė naujo rekordo.
Organizacija taip pat atkreipė dėmesį, kad ne visi krantų rasti delfinai žuvo dėl kuro alyvos išsiliejimo – didelių jūrinių žinduolių mirčių šuolių taip pat buvo fiksuota per išmetimo ant kranto sezoną ir vėlai spalio bei lapkričio mėnesiais.
Kuro tanklaivių nuskendimas
Gruodžio 15 d., 2024 m., per audrą Kerčės sąsiauryje apvirto kuro alyvos tankeriai Volgoneft-212 ir Volgoneft-239. Vienas jūrininkas žuvo.
Pagal gelbėjimo tarnybų duomenis, tankeriai gabeno 9 200 tonų kuro alyvos, iš kurių apie 2 400 tonų naftos produktų išsiliejo į vandenį. Šis incidentas tapo viena didžiausių aplinkos katastrofų Rusijoje ir lėmė federalinio ekstremaliosios padėties paskelbimą.
Pirmosiomis dienomis po nelaimės kuro alyva pradėjo plaukti prie Krasnodaro krašto krantų, netoli Anapos. 2025 m. sausio pradžioje buvo pranešta, kad dėl išsiliejimo Juodojoje jūroje žuvo daugiau nei 30 delfinų. Rusijos gamtos išteklių ministerijos duomenimis, Anapos paplūdimiai, užteršti kuro alyva, bus sutvarkyti iki 2026 m. vasaros.
Balandžio 4 d. Rusijos aplinkosaugos tarnybos Rosprirodnadzor vadovė Svetlana Radionova pranešė, kad aplinkos žala įvertinta beveik 85 mlrd. rublių. Rugpjūtį vieno iš nuskendusių kuro alyvos tankerio savininkui ir naudotojui buvo skirta beveik 50 mlrd. rublių bauda.
