Tačiau startuolio kompanija tikisi dar labiau sumažinti variklio svorį ir padidinti jo galią – ateityje „X Mini“ turėtų sverti tik 1,36 kg, o jo galia sieks nebe 3, o jau 5 A.G. Palyginimui, apie 20 kg sveriantis stūmoklinis kartingų bolidų variklis išgauna apie 6,5 A.G.
Pernai LiquidPiston skelbė „X Mini“ variklio tobulinimui sulaukusi 1 mln. dolerių investicijų iš DARPA. Panašu, kad mažieji motoriukai netolimoje ateityje tarnaus JAV karinėse pajėgose.
„X Mini“ varikliukas galės sukti ne tik nedidelių transporto priemonių ar energijos generatorių, bet ir dronų įrenginius. „X Mini“ sudaro LiquidPiston staruolyje sukurtos ir patentuotos rotorinio (rotacinio) variklio sistemos. Jos turi apčiuopiamų pranašumų, kuriais negali pasigirti „Wankel“ tipo rotoriniai varikliai ir tradiciniai stūmokliniai varikliai.
LiquidPiston teigimu, X Mini tinka kariniai reaktyviniai degalai „Jet Propellant 8“. Startuolio įkūrėjo ir prezidento Aleko Školniko teigimu, „X Mini“ šiuo metu testuojamas, tačiau neabejojama, kad per artimiausius kelerius metus bus pradėta ir komercinė šio mažylio gamyba.
„X Mini“ varikliukai galėtų sukti ne tik karinių pajėgų, bet ir civilių gyventojų naudojamus agregatus – naujos kartos variklis galėtų būti montuojamas žoliapjovėse, atsarginiuose elektros generatoriuose, mažuose mopeduose ir pan.
