Sekite 15min Google
„Kauno m. savivaldybės administracija paprašė pratęsimo dokumentams vertinimui pateikti, nes prašoma apimtis labai didelė. Tad išvados parengimo terminas nukeltas į spalio galą“, – rašoma VPT vyresniosios patarėjos Evelinos Butkutės-Lazdauskienės laiške.
Anksčiau tarnyba nurodė išvadas pateikti apie rugsėjo 21 d.
Kauno savivaldybės administracija „Kas vyksta Kaune“ redakcijai yra atsakiusi, kad pėsčiųjų takų su poliniais pamatais neprojektavo ir neįrenginėjo, o su projektu susijusių dokumentų nepateikė. Šį atsisakymą portalas apskundė Lietuvos administracinių ginčų komisijai.
Pagrindinis klausimas tarnybai – kas apmokėjo polinius pamatus apžvalgos ratui
Rugsėjo pradžioje portalas VPT išdėstė situaciją. Statybos inspekcija rugpjūčio 3 d. saloje užfiksavo 52 gręžtinius polius, pamatines plokštes ir rostverkus, kurių vertė, redakcijos vertinimu, viršija 100 tūkst. eurų. Vienintelė vieša darbų sutartis – „Kauno švaros“ ir „Autokaustos“ 17,4 tūkst. eurų sutartis dangoms, sudaryta neskelbiamos apklausos būdu darbų pradžios dieną, kurioje polių statybos darbų nėra. Savivaldybė teigia pamatų neprojektavusi ir neįrenginėjusi, o takų įrengimą užsakiusi iš „Kauno švaros“. Rato pirkimo sutartyje įrenginys apibrėžtas kaip stabilizuojamas balastais ir nereikalaujantis nuolatinio pamato.
„Autokausta“, kurios technika dirbo statybvietėje, į portalo „Kas vyksta Kaune“ klausimus apie polinius pamatus taip pat neatsakė.
Portalas tarnybai nurodė, kad nuo darbų pabaigos rugpjūčio 13 d. praėjo daugiau kaip trys savaitės, nors įstatymas įpareigoja sutartis paskelbti per 15 dienų nuo sudarymo ir ne vėliau kaip iki pirmojo mokėjimo. Taip pat pažymėjo, kad savivaldybė su „Kauno švara“ sudarinėja ir žodines sutartis dėl darbų – pavyzdžiui, gegužės 31 d. žodinę sutartį dėl elektros linijų tiesimo už 1 955 eurus, kurios vieta viešuose duomenyse nenurodyta.
Redakcijos vertinimu, situacija, kai pamatai įrengti, bet niekas jų neužsakė, telpa tik į dvi galimybes – darbai atlikti neatlygintinai arba jų vertė dengiama per kitus rangovo ir savivaldybės atsiskaitymus. Todėl portalas atkreipė dėmesį, kad per statybų laikotarpį, nuo liepos 13 iki rugpjūčio 28 d., savivaldybė su „Autokausta“ sudarė ne mažiau kaip aštuonis kitų objektų sutarčių pakeitimus, ir paprašė patikrinti, ar į juos nebuvo įtraukti su tais objektais nesusiję darbai.
Portalas „Kas vyksta Kaune“ tarnybos paklausė penkių dalykų. Kokia sutartimi ir kokiu pirkimu įsigyti polių darbai ir ar tokios apimties darbai viešame sklype apskritai galimi be paskelbtos sutarties. Kas laikytinas šių darbų pirkėju, jei savivaldybė sako neužsakiusi, o jos įvardytas rangovas turi tik dangų sutartį. Ar dangų pirkimas atskirai nuo laikančiųjų konstrukcijų, per savivaldybės įmonę ir neskelbiamą apklausą, nėra vieno objekto skaidymas, kad būtų išvengta pirkimo procedūrų. Ar polių darbų įforminimas atgaline data būtų teisėtas. Ir ar tarnyba pradės vertinimą savo iniciatyva.
Laiške pažymėta, kad Statybos inspekcija darbų įsigijimo teisėtumo nevertino, todėl šis klausimas tuo metu nebuvo jokios institucijos akiratyje.
Nuo istorijos pradžios Statybos inspekcijos pozicija pasikeitė. Rugpjūčio pabaigoje ji polius vadino pėsčiųjų takų pamatais, o rugsėjo 11 d. portalui atsakė, kad projektas takams neprivalomas ir jo laidų vertinti ji negali, sutartys ir darbų užsakymas – ne jos kompetencija. Po pakartotinio patikrinimo rugsėjo 16 d. inspekcija nurodė, kad ratas prie polių nepritvirtintas ir stovi ant neinkaruotų balasto talpyklų, o polių zonos plotas, jos matavimais, siekia iki 100 kv. metrų. Ratą inspekcija priskyrė pramoginiams įrenginiams, kurių priežiūra priklauso Valstybinei darbo inspekcijai, o takų naudojimo priežiūrą – pačiai savivaldybei.
Apžvalgos ratą planuojama paleisti per artimiausią mėnesį. VPT išvados, jei terminas nebus keičiamas dar kartą, bus parengtos jau ratui veikiant.
