Dabar populiaru
Publikuota: 2018 kovo 27d. 13:04

„Lidl“ atidarymui ruošėsi kaip euro įvedimui

Prieš dirbdama su „Lidl“ bendrovė „Baltic transline“ turėjo apie 250 vilkikų, o šių metų pabaigoje turės jau 500
Partnerio nuotr. / Prieš dirbdama su „Lidl“ bendrovė „Baltic transline“ turėjo apie 250 vilkikų, o šių metų pabaigoje turės jau 500

„Įmonėje praktiškai paskelbėme ypatingąją padėtį: pagrindiniai „Lidl“ deleguoti vairuotojai išvažiavo į gatves, o dar eilė mašinų su vairuotojais stovėjo ir laukė pasirengę išvykti iškilus nenumatytam įvykiui. Juk niekas nežinojo, kokios krovinių apimtys bus pirmosiomis dienomis“, – „Lidl“ pirmąsias darbo dienas prisimena logistikos bendrovės „Baltic transline“ Logistikos vadovas Donatas Nickus.

Vakariečiai žiūrėjo įtariai

Bendradarbiavimas su „Lidl“ dar labiau sustiprino vienos pažangiausių Lietuvos logistikos bendrovių pozicijas. „Tai ne tik sustiprino mūsų Lietuvos vidaus pervežimų padalinį, bet pridėjo solidumo ir tarptautinėje erdvėje. Juk jei pasitiki „Lidl“, tai reiškia, kad esame patikimas partneris“, – sako D. Nickus.

Anot vadovo, toks kontraktas įmonės veiklos pradžioje būtų buvęs aukso vertės. 2007 metais atsivėrus Šengeno erdvės sienoms, kai „Baltic transline““ pradėjo dirbti Vakarų Europoje, buvo ganėtinai sunku išsikovoti vietą po saule, nes ES verslininkai į Rytų Europos kompanijas žiūrėjo ganėtinai atsargiai.

Nors bendrovė jau turėjo įsigijusi naujesnių vilkikų, vis tik, lyginant su Vakarų vežėjais, technine baze bei rinkos išmanymu neprilygo jau daug metų ES dirbantiems konkurentams. Pati įmonė irgi buvo ganėtinai jauna, su dviem pirmaisiais vilkikais susikūrusi tik 2000-aisiais metais.

Investavo į kokybę

„Pradžioje orientavomės tik į Baltijos šalių rinką, tačiau pamažu čia darėsi ankšta. Lietuvai įstojus į ES pradėjome plėsti veiklos geografiją, investavome į naujus vilkikus, vien 2007-aisiais, kai atsidarė sienos, įsigijome 40 naujų vilkikų“, – pasakoja D. Nickus.

Vilkikų parko plėtra vyko kasmet, bet įmonės vadovai nuo pat pradžių suprato, kad vien vilkikų skaičiumi Europos neužkariausi. Todėl didelis dėmesys skirtas profesionaliai vadybai bei procesų valdymui, diegtos pažangios sistemos ir tai pasiteisino. Įmonei ne kartą suteiktas sparčiausiai besivystančių įmonių sertifikatas „Gazelė“, jau 2013 metais „Creditinfo“ įmonei įteikė „Stipriausi Lietuvoje 2013“ sertifikatą, taip pat gautas sertifikatas „CrefoCertStabilus Silver“, liudijantis, jog „Baltic transline“ yra pripažinta viena iš patikimiausių ir ekonomiškai stabiliausių įmonių Lietuvoje.

„Pamažu įgavome partnerių pasitikėjimą, atsirado rimtų užsakymų. Šiuo metu į mus kreipiasi dėl pačių įvairiausių krovinių gabenimo – vežame negabaritinius, padidinto pavojaus, itin brangius krovinius, pavyzdžiui, vaistus, kur viena paletė kainuoja kelis milijonus eurų“, – pasakoja D. Nickus.

Partnerio nuotr./„Baltic transline“ Logistikos vadovas Donatas Nickus
Partnerio nuotr./„Baltic transline“ Logistikos vadovas Donatas Nickus

„Lidl“ iššūkis

Nepaisant didelės logistikos patirties ir profesionalumo, logistikos specialistas pripažįsta, kad „Lidl“ jiems buvo pats rimčiausias išbandymas. „Baltic transline“ jau yra dirbusi su „Lidl“ anksčiau, tačiau veždavo tik didelius krovinius iki logistikos centro, o tai visai kita specifika, nei dirbti tiesiogiai su parduotuvėmis.

Vien laimėti „Lidl“ konkursą nepakako. Norint tapti šio mažmeninės prekybos tinklo logistikos partneriu, teko investuoti nemažai ne tik lėšų, bet ir laiko.

„Mūsų įmonei tai buvo panašus iššūkis kaip Lietuvai euro įvedimas. Visi vairuotojai turėjo praeiti specialius mokymus pačiame „Lidl“ tinkle, kad gerai žinotų pristatymo subtilybes: kaip privažiuoti, kaip iškrauti bei kitas smulkmenas, kad gerai sustyguotas mechanizmas nestrigtų. Taip pat mokymai buvo organizuoti ir vadybininkams. Iki šiol vienas mūsų vadybininkas prireikus dirba pačiame „Lidl“ logistikos centre, kad būtų arčiau to, kas vyksta ir galėtų kuo operatyviau išspręsti visus klausimus“, – pasakoja D. Nickus.

„Baltic transline“ tikisi, kad kontraktas su „Lidl Lietuva“ atvers dar daugiau durų Europoje, nes tai, kad dirbama su griežtais reikalavimais garsėjančiu tinklu yra pakankamai rimta rekomendacija. „Mūsų plėtra pakankamai intensyvi. Prieš dirbdami su „Lidl“ turėjome apie 250 vilkikų, šių metų pabaigoje jų bus jau 500 ir, esame tikri, tai tikrai ne pabaiga“, – sako „Baltic transline“ Logistikos vadovas.

Partnerio turinys

Pranešti klaidą

Sėkmingai išsiųsta

Dėkojame už praneštą klaidą

Naujienos

Gyvenimas

Lietuvių šeimoje – kaip seriale: pagimdė vieną, o namo iškeliavo su trim kūdikiais

Aktualu

Išgelbėk draugą: jaunieji medikai pajūryje poilsiautojus moko pirminio gaivinimo 

Maistas

Vytaro Radzevičiaus „Pasaulio puodai“: velsietiški pyragėliai

Tiesiogiai Gazas

Palangos lenktynėse ramybę sudrumstė BMW ir TCR avarija, varžybų nebetęsia jau keturios komandos

Verslas

Lietuviško nedarbo grimasos: ėmė paskolą, kad galėtų susirasti darbą

Vardai

Palangos lenktynėse – variklių gausmui neabejingos garsenybės: tarp jų – Eglė ir Jonas Valančiūnai

Sportas

Pasaulio rekordą nesėkmingai besivaikanti C.Semenya: „Kūnas reikalauja poilsio“  

Verslas

Karščio banga į Palangą sutraukė minias poilsiautojų: šis savaitgalis – išskirtinis

Gazas

„Formulės 1“ kvalifikacija Vokietijoje: L.Hamiltonas apmaudžiai pasitraukė, S.Vettelis mynė iki paskutinio rato

Aktualu

Savanoriais per popiežiaus vizitą pasisiūlė dvigubai daugiau žmonių nei reikia

Vardai

Į Palangos lenktynes D.Matijošaitis atvyko su 2 mėn. sūnumi: „Tėvystė veža labiau nei automobiliai“

Sportas

Stebėkite tiesiogiai: vandenlenčių varžybos „Red Bull Wake2el“

Sportas

Grubiu žaidimu „sąskaitas suvedinėjusį“ varžovą A.Novikovas pasiūlė spirti lauk iš komandos

Vardai

Prieš mėnesį ištekėjusi Vasha jau parduoda vestuvinę suknelę: „Maniau, tikrai ją pasiliksiu“

Pasaulis kišenėje

Atostogos Peloponese – begėdiška puota pilvui ir akims

Gazas

Linksmoji „Aurum 1006 km lenktynių“ dalis: išrinkite gražiausius „pieno ūsus“

Verslas

Lietuvos ekonomika sovietinėse fotografijose: propaganda dangstė gėdą

Vardai

Oskarą Koršunovą į Avinjono festivalį atlydėjo mylimoji Alexandra Kremer: „Jis – genijus“

Aktualu

Parlamentarai daugiausia lėšų leidžia automobiliams: išlaidų lyderis – P.Gražulis

Gazas

Naujas Lietuvos rekordas: elektromobiliu 1000 km įveikti per 21 val. 33 min.

Naujienos

Gyvenimas

Lietuvių šeimoje – kaip seriale: pagimdė vieną, o namo iškeliavo su trim kūdikiais

Aktualu

Išgelbėk draugą: jaunieji medikai pajūryje poilsiautojus moko pirminio gaivinimo 

Tiesiogiai Gazas

Palangos lenktynėse ramybę sudrumstė BMW ir TCR avarija, varžybų nebetęsia jau keturios komandos

Maistas

Vytaro Radzevičiaus „Pasaulio puodai“: velsietiški pyragėliai

Verslas

Lietuviško nedarbo grimasos: ėmė paskolą, kad galėtų susirasti darbą

Vardai

Palangos lenktynėse – variklių gausmui neabejingos garsenybės: tarp jų – Eglė ir Jonas Valančiūnai

Sportas

Pasaulio rekordą nesėkmingai besivaikanti C.Semenya: „Kūnas reikalauja poilsio“  

Verslas

Karščio banga į Palangą sutraukė minias poilsiautojų: šis savaitgalis – išskirtinis

Gazas

„Formulės 1“ kvalifikacija Vokietijoje: L.Hamiltonas apmaudžiai pasitraukė, S.Vettelis mynė iki paskutinio rato

Aktualu

Savanoriais per popiežiaus vizitą pasisiūlė dvigubai daugiau žmonių nei reikia

Vardai

Į Palangos lenktynes D.Matijošaitis atvyko su 2 mėn. sūnumi: „Tėvystė veža labiau nei automobiliai“

Sportas

Stebėkite tiesiogiai: vandenlenčių varžybos „Red Bull Wake2el“

Sportas

Grubiu žaidimu „sąskaitas suvedinėjusį“ varžovą A.Novikovas pasiūlė spirti lauk iš komandos

Vardai

Prieš mėnesį ištekėjusi Vasha jau parduoda vestuvinę suknelę: „Maniau, tikrai ją pasiliksiu“

Pasaulis kišenėje

Atostogos Peloponese – begėdiška puota pilvui ir akims

Gazas

Linksmoji „Aurum 1006 km lenktynių“ dalis: išrinkite gražiausius „pieno ūsus“

Verslas

Lietuvos ekonomika sovietinėse fotografijose: propaganda dangstė gėdą

Vardai

Oskarą Koršunovą į Avinjono festivalį atlydėjo mylimoji Alexandra Kremer: „Jis – genijus“

Aktualu

Parlamentarai daugiausia lėšų leidžia automobiliams: išlaidų lyderis – P.Gražulis

Gazas

Naujas Lietuvos rekordas: elektromobiliu 1000 km įveikti per 21 val. 33 min.

Vardai

Idėjos savaitgaliui

Išmanus kaimas

Festivalis „Galapagai”

Parašykite atsiliepimą apie VERSLO rubriką