Primename, kad skaitytoja, su vaikais savaitgalį užsukusi į „Nordikos“ slėnį, čia įstrigo valandai ir negalėjo greitai išvažiuoti.
Iš esmės, čia užprogramuotas „butelio kaklelio“ efektas, kai vienu metu bando išvažiuoti daugybė automobilių iš abiejų prekybos centrų aikštelių. Paprastomis dienomis tokių problemų nekyla, tačiau savaitgaliai, ypač, kai blogas oras, išvažiuoti sudėtinga.
„Nordikos“ atstovė, Turto valdymo grupės vadovė Jurgita Viršilienė teigė, kad situacija jai puikiai žinoma.
„Dėl ilgalaikių veiksmų plačiai nekomentuosime, analizuojamos galimybių studijos, kurios turėtų spręsti lengvesnį srauto judėjimą, tačiau, neslėpsime, tai gali užtrukti ne vienerius metus ir daug priklausys nuo miesto valdžios lankstumo“, – komentavo Jurgita Viršilienė.
Vilniaus savivaldybės pozicija pasidalijo Gabrielius Grubinskas, Komunikacijos skyriaus ryšių su žiniasklaida specialistas. Jo teigimu, jokių eismo pokyčių prie „Nordika“ neplanuojama:
„Didžiausi prekybos centrai natūraliai sutraukia didesnį transporto srautą. Papildomai srautai išauga savaitgaliais, prieš šventes, akcijų, išpardavimų ir specialių renginių metu.
Eismui į ir iš prekybos centrų „Nordika“ bei IKEA teritorijos skirtos dvi šviesoforinės sankryžos, o tarp prekybos centrų yra žiedinė sankryža. Šiuo metu eismo intensyvumas, palyginti su kitais didžiaisiais prekybos centrais, prie Nordika ir IKEA nėra išskirtinis. Todėl bent kol kas eismo organizavimo pokyčių šioje vietoje neplanuojama.
Specialistai stebi srautų duomenis ir gali koreguoti šviesoforų ciklus, jei toks poreikis iškiltų. Prekybos centrų valdytojai taip pat turėtų būti suinteresuoti užtikrinti tinkamą ir sklandų savo klientų atvykimą bei išvykimą“.
Daugiau apie eismą ir automobilius – rubrikoje Gazas.lt
