Sekite 15min Google
Kaip paaiškino R.Joskaudienė, pagal Kelių eismo taisykles dviračių gatvė yra specialus kelias, pažymėtas ženklu „Dviračių gatvė“, o šioje gatvėje dviratininkui netaikomas įprastas reikalavimas važiuoti viena eile ir kuo arčiau dešiniojo krašto.
Kitaip tariant, dviratininkas čia nėra „svečias“ automobilių kelyje – jis yra lygiavertis eismo dalyvis, kuriam gatvė pritaikyta sąmoningai.
„Svarbiausia taisyklė vairuotojui: dviračių gatvėje draudžiama važiuoti didesniu kaip 30 km/h greičiu ir draudžiama lenkti. KET tai įtvirtina tiesiogiai: 178³ punkte nurodyta, kad dviračių gatvėje draudžiama tiek viršyti 30 km/h, tiek lenkti“, – aiškino R.Joskaudienė.
Pasak teisininkės, KET „lenkimą“ apibrėžia kaip vienos ar kelių važiuojančių transporto priemonių apvažiavimą įvažiuojant į priešpriešinio eismo juostą. Todėl, anot R.Joskaudienės, praktikoje ypač rizikinga situacija yra tada, kai vairuotojas, norėdamas aplenkti dviratininką dviračių gatvėje, išvažiuoja į priešpriešinę eismo juostą.
„Kas gresia? Toks veiksmas gali būti kvalifikuojamas pagal ANK 420 straipsnio 1 dalį – kaip Kelių eismo taisyklėse nustatyto draudimo lenkti pažeidimas“, – teigė teisininkė.
Pasak jos, vairuotojui, turinčiam teisę vairuoti, numatyta 170–230 Eur bauda, o svarbiausia – už šį pažeidimą privaloma skirti teisės vairuoti transporto priemones atėmimą nuo 3 iki 6 mėnesių.
