Eksperimentas automagistralėje: kiek vairuotojų viršija greitį remontuojamame ruože?

15min su įmone „Via Lietuva“, prižiūrinčia remontuojamus Lietuvos kelius, atliko ir nufilmavo eksperimentą. Veiksmo vieta – 10 km remontuojamo automagistralės A1 ruožo tarp Vievio ir Elektrėnų.

Šaltinis:

Remiamas turinys

Vos prieš savaitę šiame ruože baigėsi kitas eksperimetas. Buvo sustatyti greičio matuokliai, fiksuojantys vidutinį greitį. Pasak įmonės „Via Lietuva“ generalinio direktoriaus Martyno Gedaminsko, šiuo eksperimentu buvo patenkinti ir darbus atliekantys rangovai, ir sveikus automobilius išsaugoję vairuotojai – nebuvo registruota nė vieno netgi techninio esimo įvykio.

Ir, prisiminus neseną atvejį, kai šiame ruože į kelininkų techniką rėžėsi automobilis (reportaže pamatysite mobilų smūgio slopintuvą po avarijos), rezultatas tikrai labai optimistinis.

Kelių priežiūros nuotr./Mobilūs smūgio slopintuvai

Naujas eksperimentas: kiek vairuotojų viršija greitį

Tačiau „Via Lietuva“ kartu su 15min nusprendė kartu atlikti ir kitą eksperimentą. Patikrinome, kaip šiame 10 km remontuojamame ruože vairuotojai važiuoja išjungus matuoklius. Primename, kad leistinas greitis remontuojamuose ruožuose, priklausomai nuo situacijos, ribojamas iki 50 km/val., 70 km/val. arba 90 km/val. (ten, kur nedirba kelininkai ir nėra išvažiavimų).

Roberto Riabovo / BNS nuotr./Martynas Gedaminskas, Žilvinas Pekarskas

Eksperimento esmė: „Via Lietuva“ vadovas Martynas Gedaminskas važiavo leistinu greičiu, o žurnalistas Žilvinas Pekarskas skaičiavo, kiek automobilių aplenkė, viršydami leistiną greitį.

Taip pat atsakėme į klausimą, kiek laiko tokiame ruože galima „laimėti“, greitį viršijant 10 km/val.? Ir kiek pailgėja stabdymo kelias?

VIDEO: Eksperimentas remontuojamoje automagistralėje A1: kiek vairuotojų viršija greitį išjungus greičio matuoklius

Eksperimentas remontuojamoje automagistralėje A1: kiek vairuotojų viršija greitį išjungus greičio matuoklius