Tačiau net ir savaitės viduryje, kol automobilių srautas į pajūrį nebuvo toks intensyvus, kelionė į Palangą truko mažiausiai pusvalandžiu ilgiau, nei planuota. Nuo penktadienio situacija dar sudėtingesnė.
Kuriuose ruožuose reikėtų pasisaugoti?
Mažiausiai trijuose ruožuose vairuotojams reikėtų būti itin dėmesingiems. Aktyviai vykstantys tiek automagistralės A1, tiek kelio Klaipėda-Palanga remontai gali tapti neįmenama mįsle.
Esant dideliam eismo intensyvumui vairuotojai skuba ir nepristabdo prieš remontuojamus ruožus, kaip tą nurodo kelio ženklai. Todėl bet kuriam intensyvios automobilių grandinės dalyviui padarius klaidą, gresia masinė avarija.
Viena tokių ypač pavojingų vietų – iš karto už Kauno ties Sausine (žiūr. video). Čia geltonų juostų pynė gali supainioti vairuotojus. Ypač pavojinga vieta, kur dėl kelio žymėjimo kairioji laikina eismo juosta susiaurėja. Vienintelė išeitis – tokiuose ruožuose važiuoti neviršijant leistino greičio ir stebėti kitų eismo dalyvių manevrus.
„Via Lietuva“ apie šiuos spąstus vairuotojams informuota, gavę komentarą, jį publikosime.
Kita probleminė vieta – prieš pat Klaipėdą. Čia dėl remonto taip pat susidaro kelių kilometrų spūstis.
Remontuojami ruožai prie Palangos
Trečia sudėtinga atkarpa – jau pasukus į Nemirsetą. Faktiškai nuo Palangos kempingo prasideda didžiulė spūstis, nes ši kelio atkarpa rekonstruojama iš esmės, o Liepojos plentas uždarytas dėl „Aurum 1006 km lenktynių“. Tad iki sekmadienio ryto vairuotojams teks apsiginkluoti kantrybe.
Vairuotoji feisbuke dalijasi įvairiomis patirtimis. tarkime, kad iš Nemirsetos į Šventąją važiavo ilgiau nei valandą.
15min žurnalistas penktadienio rytą atstumą nuo Klaipėdos iki Palangos įveikė taip pat per valandą.
