Turbūt yra tekę pastebėti, kad pašalus arba tiesiog esant šlapdribai, automobilio informacinė sistema ekrane parašo pranešimą, kad neveikia jutikliai ar kameros. Kitaip tariant, automobilis dėl besikeičiančių meteorologinių sąlygų tampa pusiau „aklas“.
Todėl aklai pasitikėti automobilio elektronika nereikėtų. Pagalbinės sistemos ir yra tik pagalbinės – visa atsakomybė tenka vairuotojui. Ir jeigu jis nemąstys, jei nemokės išnaudoti (tarkime, tos pačios ABS), nesupras, kaip ji veikia, nieko gero nelaukite.
Vairuotojai taip pat turėtų suprasti, kad fizikos dėsniai galioja net ir pačioms geriausioms padangoms. Kuo efektyvesnis padangos mišinys, tuo vėliau ji atitrūksta nuo kelio. Tačiau ant ledo ar pliurzės slysta visi ratai – tiesiog kai kurie mažiau. Todėl pirmas dalykas, kurį turi keisti vairuotojai pasikeitę padangas – mikroschemą savo smegenyse. Paspausti įsivaizduojamą mygtuką „žiema“.
Ką dar būtina žinoti, norint išvengti nemalonumų? Ką daryti, jei vairas neklauso, o stabdžio pedalas skleidžia neaiškius garsus?
