Kaip „FlyDubai“ lėktuve galėjo kilti tokia kova? Aviacijos ekspertas atsakė į svarbiausius klausimus

Trečiadienį iš Dubajaus į Tel Avivą skridusio „FlyDubai“ lėktuvo skrydis netikėtai virto pavojingu incidentu. Lėktuvo kabinoje vienas pilotas peiliu užpuolė kitą, buvo pasiųsti pavojaus signalai, o orlaivis galiausiai nukreiptas į Saudo Arabiją ir saugiai nusileido Tabuko oro uoste. Kas iš tiesų vyko pilotų kabinoje, kaip lėktuve galėjo atsirasti ginklas, kaip į pilotų kabiną pateko keleiviai ir kaip tokiomis aplinkybėmis pavyko išvengti tragedijos, 15min aptarė su aviacijos ekspertu Martynu Jaugelavičiumi.

Šio straipsnio įgarsinimo gali klausyti tik 15min prenumeratoriai

Prenumeruoti

Sekite 15min Google

„Flydubai“

Per plauką nuo avarijos

„FlyDubai“ lėktuvas (skrydžio numeris FDB1073), kuriuo į Izraelį skrido 174 keleiviai, trečiadienį ryte perdavė kelis avarinius signalus.

Kaip nurodo skrydžių stebėsenos projektas „Flightradar“, orlaivis iš pradžių pasiuntė kodą 7700 – tarptautinį avarinį signalą. Netrukus po to kodas buvo pakeistas į 7500, reiškiantį galimą lėktuvo užgrobimą arba neteisėtą įsikišimą.

Po kelių valandų „FlyDubai“ orlaivis nutūpė Tabuko oro uoste Saudo Arabijoje. Izraelio saugumo šaltinių teigimu, incidentas, dėl kurio orlaivis pasiuntė signalus apie „neteisėtą įsikišimą“ bei bendrąją avarinę situaciją įvyko dėl to, kad vienas pilotas peiliu užpuolė kitą, rašo „The Times of Israel“.

Remiantis Izraelio valdžios institucijų duomenimis, antrasis pilotas, Omano pilietis, galimai bandė surengti išpuolį ir sudaužyti lėktuvą su visais jame esančiais keleiviais. Tačiau antrasis pilotas, padedamas keleivių, jį sustabdė.

Apie šį incidentą pasikalbėjome su aviacijos ekspertu Martynu Jaugelavičiumi.