Per dešimt pirmųjų šių metų mėnesių uoste perkrauta 32,3 mln. tonų, tai yra 7,3 proc. arba 2,19 mln. t daugiau nei praėjusiais metais per tą patį laikotarpį.
Nors spalio mėnesio rezultatai buvo kiek prastesni, nei tikėtasi, viliamasi, kad metai bus rekordiški. „Šis spalis, palyginus su pernykščiu, prastesnis. Mažėjimas pastebimas visame regione, bet tai įvyko tik dėl techninių priežasčių“, – pažymėjo Klaipėdos valstybinio jūrų uosto vadovas Arvydas Vaitkus.
Daugiausiai Klaipėdos uoste perkrauna bendrovės KLASCO, „Birių krovinių terminalas“, „Klaipėdos nafta“.
Anot A.Vaitkaus, džiugina Būtingės terminalo rezultatai, kur importuojama naftos žaliava, vėliau perdirbama Mažeikiuose, „Orlen Lietuva“ gamykloje.
Tačiau neramina krova „Klaipėdos Smeltės“ kompanijoje. Į šios įmonės infrastruktūrą investuoti milijonai eurų. „Bandome aiškintis priežastis, kas nutiko“, – teigė A.Vaitkus.
Skaičiuojama, kad viena perkrauta tona krovinių generuoja apie 17,80 euro pajamų.
Vienas šių metų rodiklis jau pradžiugino uosto darbuotojus – į Klaipėdą atplaukė 51 kruizinis laivas, atplukdytas rekordinis skaičius turistų. Šiemet kruiziniais laivais Lietuvos uostamiestį aplankė 60 tūkst. 202 keleiviai.
