Neaudituotas pelnas sunyko 5,2 karto – nuo 10,709 mln. iki 2,067 mln. eurų.
Pelno kritimą įmonė argumentavo solidžiomis vienkartinėmis pajamomis 2014 metais.
„Latvijas dzelzcelš“ investicijos praėjusiais metais rekordinės – 216,9 mln. eurų. 65,8 proc. šios sumos sudarė lėšos iš Europos Sąjungos fondų, 30,6 proc. – pačios įmonės lėšos, 3,6 proc. – finansavimas iš valstybės iždo.
Antrinės krovinių gabenimo įmonės „LDz Cargo“ apyvarta pernai sumažėjo 9 proc. iki 332,7 mln. eurų, pelnas išaugo 68,6 proc. iki 2,872 mln. eurų.
2015-aisiais gabenta 55,645 mln. tonų krovinių ir pervežta 17,07 mln. keleivių – mažiau atitinkamai 2,4 proc. ir 11,2 proc. nei 2014 metais.
„Latvijas dzelzcelš“ turi antrines įmones „LDz Cargo“, „LDz Cargo logistika“, „LDz Infrastruktura“, „LatRailNet“, „LDz Ritosa sastava serviss“, „LDz Apsardze“.
