Dabar populiaru

Naujausios

Publikuota: 2017 gegužės 30d. 15:00

Lietuvos vežėjų problemos dėl draudimo: ar naujos bendrovės steigimas padės?

Vilkikai kelyje „Via Baltica“
Eriko Ovčarenko / 15min nuotr. / Vilkikai kelyje „Via Baltica“

Problemos dėl draudimo egzistuoja jau keletą metų, tačiau veiksmų transporto sektorius ėmėsi tik dabar. Lietuvos nacionalinė vežėjų automobilių keliais asociacija „Linava“ svarstė įvairius variantus, tarp jų – ir nuosavos draudimo įmonės steigimą. Šiandien jau žinome, kad tokią bendrovę „Linava“ steigs. Tačiau ar buvo įmanomas tik toks vežėjų problemos dėl draudimo sprendimas?

Prieš keletą savaičių buvo nutarta, kad nuosavos draudimo įmonės steigimas kainuotų apie 6 mln Eur. E.Mikėnas aiškino, kad ieškoma įvairiausių variantų.

„Mes svarstome variantą, kad negausime pritarimo draudimo bendrovei. Todėl svarstome ir kitus variantus. Kaip bebūtų, šiandien darbas dar nėra baigtas“, – žurnalistams sakė E.Mikėnas.

Nors į pakartotinį kongresą susirinkę „Linavos“ nariai apsisprendė dėl draudimo bendrovės, tai nereiškia, kad toks sprendimas yra pats geriausias. Kodėl? Visų pirma, dėl investicijų ir laiko.

„Draudimo įmonės steigimas susijęs su reikšmingomis investicijomis, pats draudimo bendrovės steigimo ir licencijavimo procesas gali užtrukti metus ar net ilgiau, tuo tarpu kylančių privalomojo draudimo kainų poveikis jaučiamas jau šiuo metu“, – aiškina Diana Kozliakaitė, advokatų kontoros „Magnusson“ advokatė.

Jos teigimu, Asociacija svarstė ir „kitas priemones, kurios galėtų turėti įtakos draudimo sąlygoms“.

„Tarp tokių – ir Asociacijos narių savidrauda, įvykių prevencijos sistemos diegimas ir kita. Taip pat vertėtų apsvarstyti galimybę inicijuoti teisės aktų pakeitimą. Dar 2014 m. Lietuvos Respublikos Seime buvo įregistruotas Transporto priemonių valdytojų civilinės atsakomybės privalomojo draudimo įstatymo pakeitimo projektas, kuriuo mėginta įtvirtinti ne vienoje Europos Sąjungos valstybėje taikomą nuolaidų ir priemokų sistemą (vadinamoji bonus-malus sistema), griežčiau reguliuoti draudimo įmokų nustatymą ir suteikti daugiau skaidrumo iki šiol „juodojoje dėžėje“ paslėptam draudėjų rizikingumo vertinimui ir draudikų įmokų apskaičiavimui. Deja, minėtas projektas „pasiklydo“ Seime“, – pasakoja advokatė.

Bendrovės steigimo kliūtys

Teisinių kliūčių draudimo įmonės steigimui nebuvo, tačiau „Linavos“ laukia sunkus darbas. Kaip pasakoja D.Kozliakaitė, reikia išspręsti finansavimo šaltinių, klientų, verslo krypties, būsimos draudimo įmonės organizacinės ir valdymo struktūros bei rizikos mažinimo klausimus.

Skaičiuojame, kad pirmus trejus metus turėsime žiaurią konkurencinę kovą, bet tai reikš, kad visų jūsų draudimo kainos bus žymiai mažesnės. Ir tai jau bus pasiekimas, – aiškino E.Mikėnas.

„Skaičiuojame, kad pirmus trejus metus turėsime žiaurią konkurencinę kovą, bet tai reikš, kad visų jūsų draudimo kainos bus žymiai mažesnės. Ir tai jau bus pasiekimas“, – „Verslo žinioms“ sakė E.Mikėnas.

Kokią kainą turėtų mokėti vežėjai už patį pigiausią draudimą?

Draudimo kainos priklauso nuo daugybės veiksnių, todėl bandymas išaiškinti, kokia kaina būtų palanki vežėjams, gali būti neobjektyvus.

Pavyzdžiui, Lenkijoje vienas pigiausių ir paprasčiausių prieinamų rinkoje modelių kainuoja apie 400 Eur (1600 zlotų) per metus. Tuo tarpu Vokietijoje automobiliams iki 3,5 t. taikoma apie 420 Eur suma, iki 7,5 t – 600, iki 12 t – iki 660 Eur ir daugiau kaip 12 t – iki 750 Eur per metus.

„Kaina, kurią naujos draudimo įmonės klientai mokės už draudimą, priklauso nuo to, kokį įmonės verslo modelį (t. y. taikomas nuolaidas, veiklos kaštus ir kt.) pasirinks draudimo įmonės steigėjai. Vis dėlto pažymėtina, kad Asociacijos atstovai ne kartą pabrėžė, kad steigiamos draudimo įmonės tikslas – siekti naudos vežėjams, o ne tapti dar viena draudimo įmone, taikančia tokią pačią kainodarą, kokia šiuo metu yra rinkoje. Taigi galima prognozuoti, kad naujos draudimo įmonės siūlomos kainos už draudimą tikrai bus mažesnės už kitų draudikų siūlomas kainas“, – aiškina Diana Kozliakaitė.

Ar lietuviai gali draustis užsienyje?

Ar Lietuvoje gali veikti draudimo įmonės iš kitų šalių, pavyzdžiui kaimyninės Lenkijos, Vokietijos ar Baltarusijos?

„Jokia svetima, pavyzdžiui Lenkijos, draudimo bendrovė negali drausti užsienio vežėjų tiesiogiai – galioja lenkiška vadinamoji gyvenamosios vietos teisė (Ius domicilli). Šį klausimą sprendžia įmonės įsteigimo ir transporto licencijos išdavimo šalis“, – pasakoja Adomas Pająkas, „TransBrokers“ įmonės pirmininkas.

Draustis užsienio draudimų bendrijose būtų įmanoma tik tada, jei Lietuvos įmonė įsteigtų užsienyje savo padalinį ir gautų šios šalies transporto licenciją.

„Taip pat yra svarbu, kad užsienio padalinys turėtų šios šalies teisišką leidimą eksploatuoti vilkikus. Jie gali turėti užsienio registraciją, tačiau be šito leidimo draudimo įmonės vargu ar norėtų drausti“, – konstatuoja Adomas Pająk.

Ar Lietuvoje negali veikti užsienio draudimo įmonės?

D.Kozliakaitė aiškino, kad Europos Ekonominės Erdvės valstybių narių draudimo įmonėms formaliai nedraudžiama Lietuvoje teikti privalomojo draudimo paslaugų.

Vis dėlto atkreiptinas dėmesys į tai, kad ES valstybės narės draudimo įmonė, norėdama Lietuvoje teikti privalomojo draudimo paslaugas, turi tapti Lietuvos Respublikos transporto priemonių draudikų biuro nare ir prisidėti prie biuro iždo papildymo.

Eriko Ovčarenko / 15min nuotr./Vilkikai kelyje „Via Baltica“
Eriko Ovčarenko / 15min nuotr./Vilkikai kelyje „Via Baltica“

Šiuo metu biuro nario stojamasis mokestis sudaro beveik 116 tūkst. Eur, tokia draudimo įmonė taip pat patirtų kitų veiklos sąnaudų, todėl užsienio draudimo įmonėms, neplanuojančioms Lietuvoje vykdyti kitų rūšių draudimo, dėl kelių draudėjų pradėti veiklą Lietuvoje tiesiog neapsimoka.

„Taip pat norime atkreipti dėmesį, kad dauguma tarptautinių transporto sektoriaus įmonių naudoja vieną ar kelias transporto biržas kaip vieną iš pagrindinių arba papildomų darbo įrankių. Kai kurios draudimo bendrovės į sutartį turi įtrauktą papildomą punktą, kurio atveju draudimo bendrovė nekompensuoja nuostolius jeigu vagystė įvyko per transporto biržą. Savo ruožtu, Europos transporto biržos, besirūpindamos savo klientų saugumu didelį dėmesį atkreipia į tai, ar vežėjas turi privalomąjį draudimą. Pavyzdžiui, Trans.eu Platformos naudotojų saugumo procedūra numato, kad vežėjai neturintys draudimo, negauna prieigos prie sistemos. Šį atvejį, dėl papildomo punkto draudimo bendrovėse, nagrinėsime artimiausiu metu ir pateiksime daugiau informacijos“, – prideda Trans.eu platformos vykdomasis direktorius Viktoras Adamaitis.

Pažymėkite klaidą tekste pele, prispaudę kairijį pelės klavišą
Pranešti klaidą

Pranešti klaidą

Sėkmingai išsiųsta

Dėkojame už praneštą klaidą

Naujienos

Verslas

Top 100 darbdavių: vieniems darbuotojams – nė minimumo, o kitiems – dešimtys tūkstančių

Aktualu

Baltų dievai Lietuvos Seimo krepšininkams nepadėjo – Naisiuose visus triuškino Estijos valdžios atstovai

24sek

Tarp 25-ių geriausių visų laikų Europos krepšininkų – trys lietuviai, bet Sabas tik aštuntas

Aktualu

Donaldas Trumpas: susitikimas su Kim Jong Unu vis dar gali įvykti birželio 12 d.

Kultūra

V.Papievis: turbūt niekada nepatyriau tokio skaitymo malonumo kaip vaikystėje

Verslas

TOP 10 atlyginimų vidurkių Lietuvoje: balandį darbuotojus džiugino premijos

15min recenzija Kultūra

Naujasis Baltijos šokis'18: keturios neįpareigojančių pokalbių rūšys

Šią pilį Prancūzijoje galima laimėti loterijoje už 11 eurų

Aktualu

Strasbūro teismas kitą savaitę skelbs sprendimą dėl spėjamo CŽV kalėjimo Lietuvoje

Vardai

15min ir BNS vadovas Ramūnas Šaučikovas susituokė su Toma Butikaite

Naujasis atrakcionas leis pajusti „Formulė 1“ lenktynių greitį

Sportas

Tik paskelbtas pasaulio futbolo čempionato himnas susilaukė kritikos

Verslas

„Luminor“ niekaip neišsprendžia techninių problemų: „Tai yra išskirtinė situacija mūsų banke“

Aktualu

3 vaikų motinos V.Šestelinskajos dingimo užkulisiai: vyras jai grasindavo, bet paskutinėmis dienomis pagerėjo

Pasaulis kišenėje

Pamatyk Lietuvoje: dienos maršrutas Lietuvos „apendikse“

Vardai

Seksualine prievarta kaltinamas Holivudo prodiuseris H.Weinsteinas pasidavė Niujorko policijai

Vardai

Vienai turtingiausių moterų J.Blažytei brangiausias aksesuaras – Vytis: „Visada ilgiuosi Lietuvos“

24sek

Sujudimas „Nevėžyje“: žaidėjai grasino nežaisti prieš „Žalgirį“

Verslas

Mokslo ir verslo sąveikos rezultatas – išskirtinio skonio skanėstai

Aktualu

Druskininkų keltuvuose maždaug valandai buvo įstrigę žmonės

Naujienos

Verslas

Top 100 darbdavių: vieniems darbuotojams – nė minimumo, o kitiems – dešimtys tūkstančių

Aktualu

Baltų dievai Lietuvos Seimo krepšininkams nepadėjo – Naisiuose visus triuškino Estijos valdžios atstovai

24sek

Tarp 25-ių geriausių visų laikų Europos krepšininkų – trys lietuviai, bet Sabas tik aštuntas

Aktualu

Donaldas Trumpas: susitikimas su Kim Jong Unu vis dar gali įvykti birželio 12 d.

Kultūra

V.Papievis: turbūt niekada nepatyriau tokio skaitymo malonumo kaip vaikystėje

Verslas

TOP 10 atlyginimų vidurkių Lietuvoje: balandį darbuotojus džiugino premijos

15min recenzija Kultūra

Naujasis Baltijos šokis'18: keturios neįpareigojančių pokalbių rūšys

Šią pilį Prancūzijoje galima laimėti loterijoje už 11 eurų

Aktualu

Strasbūro teismas kitą savaitę skelbs sprendimą dėl spėjamo CŽV kalėjimo Lietuvoje

Vardai

15min ir BNS vadovas Ramūnas Šaučikovas susituokė su Toma Butikaite

Naujasis atrakcionas leis pajusti „Formulė 1“ lenktynių greitį

Sportas

Tik paskelbtas pasaulio futbolo čempionato himnas susilaukė kritikos

Verslas

„Luminor“ niekaip neišsprendžia techninių problemų: „Tai yra išskirtinė situacija mūsų banke“

Aktualu

3 vaikų motinos V.Šestelinskajos dingimo užkulisiai: vyras jai grasindavo, bet paskutinėmis dienomis pagerėjo

Pasaulis kišenėje

Pamatyk Lietuvoje: dienos maršrutas Lietuvos „apendikse“

Vardai

Seksualine prievarta kaltinamas Holivudo prodiuseris H.Weinsteinas pasidavė Niujorko policijai

Vardai

Vienai turtingiausių moterų J.Blažytei brangiausias aksesuaras – Vytis: „Visada ilgiuosi Lietuvos“

24sek

Sujudimas „Nevėžyje“: žaidėjai grasino nežaisti prieš „Žalgirį“

Verslas

Mokslo ir verslo sąveikos rezultatas – išskirtinio skonio skanėstai

Aktualu

Druskininkų keltuvuose maždaug valandai buvo įstrigę žmonės

Vardai

Žinau, ką renkuosi

Atnaujinkime namus

Video

Metas rinktis

Maistas

Laikas griliui

Išlaikyk atostogų ritmą

Remontas be nervų

Sveikata

Automobilių švaros centras AINAVA

Ryškiems įvarčiams

Pasaulis kišenėje

Sulčių nauda

Naujas regėjimas

Unicef vaikų bėgimas „Už kiekvieną vaiką“

Renginių gidas

Parašykite atsiliepimą apie VERSLO rubriką