2026-06-19 09:13

Po naftos kainų kritimo – vairuotojų klausimas: kada tai bus matyti degalinėse?

Goda Kirkilaitė
Verslo žurnalistė
Ketvirtadienį pasaulio naftos rinkose vyravo optimizmas. Po to, kai JAV prezidentas Donaldas Trumpas ir jo Irano kolega pasirašė susitarimą, kuriuo siekiama nutraukti karą bei atverti strategiškai svarbų Hormuzo sąsiaurį, „Brent“ naftos kaina smuko 1,4 proc. – iki 78,42 JAV dolerio už barelį.

Šio straipsnio įgarsinimo gali klausyti tik 15min prenumeratoriai

Prenumeruoti
Degalinė
Degalinė / Unsplash nuotr.

Rinkos dalyviai tai vertina kaip ženklą, kad didelė geopolitinė grėsmė pasaulinei energetikos rinkai gali būti suvaldyta. Tačiau Lietuvos vairuotojams svarbiausias klausimas lieka tas pats – kada naftos pigimas atsispindės degalinių švieslentėse ir kiek galėtų sumažėti benzino bei dyzelino kainos?

Ekonomistų vertinimai rodo, kad greito ir vienodo kainų kritimo tikėtis nereikėtų. Vieni prognozuoja palaipsnį degalų pigimą jau artimiausiomis savaitėmis, kiti mano, kad rinkai pirmiausia reikės įsitikinti, ar taikos susitarimas iš tiesų veikia.

Kainų signalas iki vairuotojo keliauja per visą grandinę

„Artea“ banko ekonomistė Indrė Genytė-Pikčienė sakė, kad žaliavų rinkos jau sureagavo į teigiamas naujienas iš Artimųjų Rytų, tačiau galutinius vartotojus kainų pokyčiai pasiekia ne iš karto.

Pasak jos, tiek didmenininkai, tiek mažmenininkai paprastai turi sukaupę kuro atsargų, todėl naftos pigimo efektas užtrunka. Kiek greitai kainų pokyčiai bus perduoti vartotojams, priklausys nuo kiekvienos tiekimo grandinės dalies sprendimų.

„Kada šį pokytį pajus galutiniai vartotojai – gyventojai ir įmonės, vienareikšmiškai atsakyti nėra lengva. Vis dėlto signalas iš žaliavų rinkos iki galutinio vartotojo keliauja per visą pridėtinės vertės grandinę, todėl tai gali užtrukti“, – pastebėjimais dalijosi ekonomistė.

„Artea“ banko nuotr./Indrė Genytė-Pikčienė
„Artea“ banko nuotr./Indrė Genytė-Pikčienė

Ji taip pat ragino nepamiršti, kad rinkos vis dar vertina susitarimo tvarumą. Nors kryptis atrodo palanki, kol kas neaišku, kaip greitai bus visiškai atnaujintas laivų judėjimas Hormuzo sąsiauriu ir kiek laiko užtruks karo metu apgadintos energetikos infrastruktūros atkūrimas.

„Reikia atsižvelgti ir į tai, kad per pastaruosius mėnesius vykusius karinius veiksmus nemaža žala buvo padaryta naftos, dujų ir kitų energetikos išteklių infrastruktūrai. Dalis šios žalos yra sudėtinga ir ilgalaikė, todėl pajėgumų atkūrimas užtruks.

Tačiau Europoje situacija turėtų normalizuotis sparčiau, nes žemynas turi alternatyvių importo šaltinių ir tiekimo kanalų. Todėl būtent mūsų regionui prieškarinę rinkos pusiausvyrą pasiekti gali pavykti greičiau“, – aiškino I.Genytė-Pikčienė.

Dubnikovas: didmeninės kainos jau leidžiasi žemyn

Pranešti klaidą
Sėkmingai išsiųsta
Dėkojame už praneštą klaidą