Jis pabrėžė, jog nuo 2009-ųjų per Baltijos valstybes į Afganistaną transportuota daugiau nei 2 mln. tonų įvairių prekių.
„Tai maistas, vanduo, degalai ir kitos karinėms pajėgoms svarbios prekės. Daugiau nei pusė jų buvo nukreipta per Latviją“, – sakė JAV ambasadorius.
M.Pekala priminė, jog nuo ateinančių metų NATO kroviniai iš Afganistano bus gabenami atgal į JAV.
„Aš tai aptariau su Rygos viešėjusiais generolais ir admirolais, kurie vadovauja JAV karinėms pajėgoms Afganistane. Be abejo, mes kol kas nežinome, kokios bus transportavimo iš Afganistano apimtys, bet visi šie milijonai tonų bus paskirstyti įvairiomis kryptimis – į pietus per Pakistaną, į rytus per Vladivostoką, į vakarus per Gruziją ir į šiaurę Baltiją. Bus naudojamasi visomis šiomis kryptimis, ir visos jos bus užpildytos“, – sakė M.Pekala.
Ambasadorius pabrėžė, jog kryptys vertinamos keliais kriterijais – patikimumo, nuspėjamumo, skaidrumo, saugumo ir išlaidų.
„Latvijos uostai ir vežėjai yra labai efektyvūs pagal visus šiuos kriterijus. Viskas veikė puikiai, taip pat ir Rygos oro uostas. Tačiau Latvija taiko labai didelius įkainius, o visos šios kryptys tarpusavyje konkuruoja kaina“, – pridūrė M.Pekala.
Neseniai pranešta, jog Klaipėdos uostas nukonkuravo Rygos uostą, kai viena didžiausių Lietuvos logistikos bendrovių „VPA Logistics“ Vašingtone pasirašė bendradarbiavimo sutartį su NATO įgaliota atstove bendrove „GaTe Logistics“ dėl maisto ir kitų krovinių gabenimo.
