2025-12-06 11:56

Nustebo, kodėl virš Lietuvos skraido ES sankcijų sulaukusios oro linijos: tarnyba paaiškino

Skrydžių stebėjimo portale flightradar24.com pamatęs virš Lietuvos skraidantį Turkijos oro linijų „Southwind“ lėktuvą, į 15min parašęs skaitytojas stebėjosi, kodėl šios oro linijos, 2024 metais dėl galimų sąsajų su rusais sankcionuotos Europos Sąjungos (ES), ir vėl kerta Lietuvos oro erdvę. Lietuvos transporto saugos administracija 15min paaiškino priežastį.
„Southwind“ lėktuvas
„Southwind“ lėktuvas / Scanpix Baltics

2024 metų balandį Europos Sąjunga (ES) uždraudė oro transporto bendrovei „Southwind Airlines“ vykdyti skrydžius jos oro erdvėje po to, kai Suomijos transporto ir ryšių agentūra (Traficom), atlikusi tyrimą, nustatė, kad Rusijos akcininkai valdo didžiąją dalį šios oro transporto bendrovės akcijų. Tyrimas Suomijoje pradėtas gavus „Southwind“ paraišką vykdyti skrydžius tarp Helsinkio ir Turkijos.

Turkijoje registruotos „Southwind Airlines“ buvo įsteigtos 2022 m. balandžio mėnesį netrukus po to, kai po Rusijos invazijos į Ukrainą Europos Sąjuga uždraudė Rusijos oro transporto bendrovėms skraidyti jos oro erdvėje.

Į Turkijos kurortą Antaliją iš įvairių Rusijos miestų keleivius skraidinantiems „Southwind Airlines“ lėktuvams dėl sankcijų teko skristi per Rusijos teritoriją ir Kaukazo šalis, aplenkiant Ukrainą.

Sankcijos panaikintos

Tad šių metų lapkričio mėnesį flightradar24.com ne vieną kartą pastebėjęs „Southwind Airlines“ lėktuvą, skrendantį virš Lietuvos teritorijos iš Antalijos į Maskvą, 15min skaitytojas Darius susidomėjo, kas nutiko.

Flightradar24.com/„Southwind“ lėktuvo skrydis lapkritį
Flightradar24.com/„Southwind“ lėktuvo skrydis lapkritį

„Šiuo metu aviakompanijai „Southwind Airlines“ ir jos orlaiviams sankcijos skrydžiams Lietuvos oro erdvėje netaikomos, todėl orlaiviai skrenda pagal skrydžių planuose nurodytus maršrutus. Aviakompanijos ir jos orlaivių registracijos šalis – Turkija“, – 15min komentavo „Oro navigacijos“ komunikacijos vadovė Ingrida Daugirdė.

Lietuvos transporto saugos administracijos Komunikacijos skyriaus vadovė Eglė Kučinskaitė 15min pridūrė kad nuo 2024 m. kovo 28 d. „Southwind Airlines“ 12 orlaivių buvo taikomos sankcijos ir lėktuvai negalėjo naudotis Europos Sąjungos oro erdve. Tačiau nuo šių metų spalio situacija pasikeitė.

„Remiantis 2025 m. spalio 16 d. Europos Komisijos Mobilumo ir transporto generalinio direktorato (DG MOVE) Lietuvos transporto saugos administracijai atsiųstais duomenimis, „Southwind Airlines“ išbraukta iš sąrašo subjektų, kuriems taikytinos orlaivių sankcijos“, – pakomentavo E.Kučinskaitė.

Kas tas „Southwind Airlines“?

Oficialiai šių oro linijų įkūrėju 2022 m. balandį tapo Turkijos įmonė „Cortex Havacılık ve Turizm Ticaret“. Oro linijos įkurtos praėjus kiek daugiau nei mėnesiui nuo karo Ukrainoje pradžios.

Nors šiandien „Southwind Airlines“ aptarnauja ne tik Rusiją, bet ir dar kelias užsienio šalis (neskaitant Turkijos), šių oro linijų įkūrimas nuo pat pradžių buvo nutaikytas būtent į rusų keliones.

Įkūrimo proga surengtose iškilmėse vežėjo atstovai netgi kalbėjo apie ketinimą iki 2022 m. pabaigos į Turkijos kurortus ir atgal nuskraidinti ne mažiau kaip 1 mln. rusų, rašoma southwind.ru tinklapyje.

Nenuostabu, kad pirmasis oro linijų skrydis 2022 m. rugpjūčio 2 d. buvo iš Rusijos miesto Ufos į Turkijos kurortą Antaliją.

Pranešti klaidą
Sėkmingai išsiųsta
Dėkojame už praneštą klaidą