„Jau ilgai besitęsianti kova dėl papildomų darbo dienų ir valandų buvo trumpam nurimusi, kai klaidingai darbo valandas skaičiavęs darbuotojas buvo skubiai atleistas ir viskas trumpam sugrįžo į savo vėžes.
Tačiau artėjant šių metų pabaigai mus pasiekė žinia, jog vėl turime prikaupę „neatidirbtų“ valandų, už kurias įprastai metų gale mums sumokama pagal nustatytą tvarką. Tačiau dabar oro uostas rado priežastį sutaupyti ir priversti darbuotojus ateiti dirbti papildomai per savo laisvas dienas“, – 15min pasakoja darbuotojai.
Pasak jų, papildomos darbo valandos – tik viena iš problemų, su kuriomis pastaruoju metu susiduria aviacijos saugumo darbuotojai. Jie taip pat kalba apie per didelį darbo krūvį, poilsio trūkumą, didelę darbuotojų kaitą, pasikeitusią naujokų apmokymo tvarką, prastos kokybės darbo uniformas, nuolatinę įtampą ir konfliktus su keleiviais, vadovų bendravimą bei, jų vertinimu, nepakankamą darbdavio dėmesį darbuotojų gerovei ir aviacijos saugumui.
