RRT pirmininkė Jūratė Šovienė sako, kad Lietuvos geležinkelių transporto rinka formaliai atverta, tačiau 96 proc. krovinių vežimo vis dar sutelkta vienose rankose, nes vežėjams sunku konkuruoti dėl nepalankios mokesčių struktūros.
„Politikos formuotojams verta rimtai įvertinti, kokių priemonių reikia, kad ši infrastruktūra būtų efektyviau panaudojama – taptų konkurencinga alternatyva krovinių vežimui keliais, stiprintų verslo logistikos galimybes ir mažintų naštą valstybės biudžetui“, – pranešime teigė J.Šovienė.
