„Premjeras (Algirdas Butkevičius – BNS) telefonu kalbėjo su Muitinės departamento vadovu Antanu Šipavičiumi, kuris informavo, kad situacija nepakitusi – oficialaus atsakymo iš Rusijos nėra. Užsienio reikalų viceministras Rolandas Kriščiūnas taip pat informavo premjerą, kad kontaktuoja su „Linava“ ir kai tik turės naujos informacijos, informuos premjerą“, – BNS sakė premjero atstovė spaudai Evelina Butkutė Lazdauskienė.
Pats A.Butkevičius ketvirtadienį Žinių radijui sakė, kad 9 valandą ryto ketina padėtį aptarti su Muitinės departamento ir Užsienio reikalų ministerijos vadovais.
Rusija Lietuvos vežėjams jau beveik tris savaites taiko sugriežtintą krovinių patikrą, dėl kurios muitinėse stringa vilkikai. Kai kurie Vyriausybės atstovai sako, kad blokada turėtų baigtis ketvirtadienį, tuo tarpu vežėjai perspėja, kad Lietuvos likimas gali ištikti ir Latviją, Estiją bei Lenkiją.
Lietuvos vežėjų kontrolė Rusijos pasienyje sugriežtinta ne dėl politinių priežasčių, tai tik rodo abiejų šalių muitinių nepakankamą bendradarbiavimą, teigia Rusijos ambasados Lietuvoje Konsulinio skyriaus vedėjas Aleksandras Mamajevas.
Rusijos diplomatas: Lietuvos vilkikus konvojus lydėjo, kad nereikėtų stovėti eilėje
Lietuvos vežėjų kontrolė Rusijos pasienyje sugriežtinta ne dėl politinių priežasčių, tai tik rodo abiejų šalių muitinių nepakankamą bendradarbiavimą, teigia Rusijos ambasados Lietuvoje Konsulinio skyriaus vedėjas Aleksandras Mamajevas.
Jis savaitraščiui „Ekspres-nedelia“ taip pat tvirtino, kad konvojus Lietuvos vilkikams buvo skiriamas tik viename pasienio punkte, o tai daryta, kad vilkikams nereikėtų laukti eilėje pasienyje, o muitinės patikrinimas būtų atliktas kitur.
„Esu linkęs kalbėti ne apie kokias nors politines akcijas, o apie mūsų šalių glaudesnio muitinių bendradarbiavimo problemas ir apie būtinybę didinti pasienio punktų pralaidumą, mat šie jau nesusitvarko su dinamiškai augančiais tiek Lietuvos-Rusijos, tiek Baltarusijos-Lietuvos prekybos santykiais“, – leidiniui sakė Rusijos diplomatas.
Kalbėdamas apie Lietuvos vilkikų patikrą Rusijos pasienyje, jis pabrėžė, kad vilkikai, vežantys gendančius produktus, tikrinami operatyviai, jiems teikiamas prioritetas. A.Mamajevas taip pat tvirtino, kad konvojus taikytas tik viename Latvijos ir Rusijos pasienio punkte – Terechovo.
„Be to, noriu pabrėžti, kad konvojus taikytas tik geranoriškai sutikus vežėjams, kad būtų pagreitinta muitinės patikra (...) Terechovo punktas nepajėgus praleisti didelius mašinų srautus, o kad kroviniai greičiau pasiektų vartotojus, jie pasienyje praleidžiami be patikros, o muitinės kontrolė atliekama Rusijos vidaus muitinėje. Tokiu būdu šioms transporto priemonėms nereikėjo stovėti eilėse“, – teigė Rusijos diplomatas.
Tuo pačiu jis atkreipė dėmesį, kad šiuo metu vilkikų vairuotojai Rusijos sieną į Karaliaučiaus sritį kerta be problemų.
Rusija Lietuvos vežėjams jau beveik tris savaites taiko sugriežtintą krovinių patikrą, dėl kurios muitinėse stringa vilkikai. Kai kurie Lietuvos Vyriausybės atstovai sako, kad blokada turėtų baigtis ketvirtadienį, tuo metu vežėjai perspėja, kad Lietuvos likimas gali ištikti ir Latviją, Estiją bei Lenkiją.
A.Kondrusevičius: padėtis nepasikeitė
Ketvirtadienį apie 16 val. padėtis pasienyje vis dar nepasikeitusi.
„Situacija nepasikeitė nei pasienyje, nei vidaus muitinėse“, – 15min.lt informavo asociacijos „Linava“ prezidentas Algimantas Kondrusevičius.
Trečiadienį užsienio reikalų viceministras Rolandas Kriščiūnas sakė, kad jei situacija nepasikeis, Lietuva svarstys, ką daryti toliau.
„Su Europos Komisija ir toliau palaikome ryšius, konsultuojamės. EK akivaizdžiai yra mūsų pusėje. Kalba eitų apie tam tikrus formalius formatus, galima svarstyti kreipimąsi per Pasaulio prekybos organizaciją. Aišku, tie procesai yra ilgai trunkantys, bet proceso inicijavimas duoda tam tikrą procedūrą. Ginčas vyktų jau ne tarp Lietuvos ir Rusijos, bet Europos Sąjungos ir Rusijos“, – sakė viceministras.
Jo teigimu, šiuo metu eilės pasienyje jau yra sutrumpėjusios. Stabdomas ne kiekvienas, bet kas 3-4 automobilis.
