Skrydis galėjo baigtis tragiškai: Peru oro uoste prieš pakilimą užsiliepsnojo lėktuvo variklis

Oro uoste nufilmuotuose vaizdo įrašuose matyti iš kairiojo variklio zonos kylančios didelės liepsnos ir tiršti dūmai. Kitame vaizdo įraše, kurį nufilmavo netoli sparno sėdėjęs keleivis, matyti už lėktuvo ribų kilusi ugnis, o žmonės buvo salone.

Incidentas įvyko vykdant skrydį LA2302. LATAM pranešė, kad prieš pakilimą orlaivyje įvyko „netikėtas techninis incidentas“, todėl keleiviai buvo evakuoti. Į įvykio vietą atvyko oro uosto avarinės tarnybos. Pranešimų apie sužeistuosius negauta.

Orlaivis buvo identifikuotas kaip CC-BFS – „Airbus A320-214“ su sparnų galūnėse įrengtais vertikaliais sparneliais („sharklets“). Lėktuvas, kurio gamyklinis serijos numeris 5818, buvo pagamintas 2013 metais. Jame sumontuoti bendrovės „CFM International“ varikliai CFM56-5B4/3.

Nors CC-BFS išvaizda panašus į naujesnius A320 šeimos lėktuvus, jis priklauso A320ceo kartai, kuri buvo gaminama prieš pasirodant A320neo. Sparnų galūnėse įrengti vertikalūs sparneliai („sharklets“) taip pat pradėti montuoti vėlesniais A320ceo gamybos metais, o kai kuriuose senesniuose orlaiviuose jie įrengti papildomai.

Gaisro priežastis kol kas neskelbiama.