Dabar populiaru
Publikuota: 2019 gruodžio 1d. 10:14

Suomiai naftos perdirbimo gamykloje degalams žada panaudoti ir perdirbtą plastiką

„Neste“ naftos perdirbimo gamykla ir laboratorijos 15min iš Suomijos
K.Mikoliūnaitės nuotr. / „Neste“ naftos perdirbimo gamykla ir laboratorijos

Suomijos Porvo mieste įsikūrusioje „Neste“ naftos perdirbimo gamyklos laboratorijose jau gaminami degalai iš perdirbtų maisto atliekų, o ateityje bus panaudotas ir plastikas.

5 tūkst. kilometrų vamzdžių

Nuo Helsinkio maždaug 50 km atitolusiame Porvo mieste 1965 m. veiklą pradėjo „Neste“ priklausanti naftos perdirbimo gamykla.

Ji stovi Kilpilahti pramoninėje zonoje, kurios plotas yra 35 hektarai. Čia dirba 2 tūkst. „Neste“ darbuotojų ir dar 1,5 tūkst. kitų šalia įsikūrusių 10 įmonių darbuotojų.

„Neste“ naftos perdirbimo gamykloje perdirbamas benzinas, dyzelinas, aviaciniai bei laivams skirti degalai ir kt. Daugiausiai žaliavos į šią gamyklą atgabenama iš Rusijos – jūra, geležinkeliais, keliais. O pagamintus degalus galime rasti ir Lietuvoje.

K.Mikoliūnaitės nuotr./„Neste“ naftos perdirbimo gamykla
K.Mikoliūnaitės nuotr./„Neste“ naftos perdirbimo gamykla

Viso čia yra 5 tūkst. kilometrų vamzdžių. Žaliavinės naftos perdirbimo pajėgumai siekia apie 10,5 mln. tonų per metus arba 206 tūkst. barelių per dieną. Iš viso per metus šioje gamykloje pagaminama apie 13,5 mln. tonų įvairių produktų.

Gamyklos teritorijoje yra 150 rezervuarų (ant žemės ir po žeme), kuriose daugiausiai sandėliuojama žalia nafta.

K.Mikoliūnaitės nuotr./„Neste“ naftos perdirbimo gamykla
K.Mikoliūnaitės nuotr./„Neste“ naftos perdirbimo gamykla

Be to, Kilpilahti teritorijoje įsikūrusi ir didžiausia privati ugniagesių komanda Suomijoje. Kaip pasakojo „Neste“ komunikacijos vadybininkė Päivi Kivilä, čia budi greitosios pagalbos darbuotojai, dirba 50 nuolatinių ugniagesių bei 70 ne pilnu etatu dirbančių darbuotojų.

„Jie yra specialiai apmokyti, kaip elgtis išsiliejus naftai ir įvairiems chemikalams“, – sakė ji.

K.Mikoliūnaitės nuotr./„Neste“ naftos perdirbimo gamykla
K.Mikoliūnaitės nuotr./„Neste“ naftos perdirbimo gamykla

Degaluose ir plastikas?

Daugiau nei 25 proc. „Neste“ darbuotojų (apie 1 tūkst. specialistų) dirba mokslinių tyrimų ir technologijų plėtros bei inžinerijos srityse.

Porvo mieste esančioje Žaliavų ir išankstinio apdorojimo laboratorijoje jos vadovė Miia Laamanen aiškino, kad įmonė didelį dėmesį skiria žiedinei ekonomikai ir degalų, pagamintų iš atsinaujinančių žaliavų, gamybai bei panaudojimui.

„Turime galimybę dirbti su daugiau nei 10 skirtingų žaliavų“, – kalbėjo ji.

K.Mikoliūnaitės nuotr./ „Neste“ žaliavų ir išankstinio apdorojimo laboratorijoje
K.Mikoliūnaitės nuotr./ „Neste“ žaliavų ir išankstinio apdorojimo laboratorijoje

Tai, pavyzdžiui, palmių aliejus, gyvulinių riebalų atliekos ir vartojimui neskirti augaliniai aliejai, žuvies riebalų atliekos, naudotas kepimo aliejus.

Prieš šių žaliavų panaudojimą pirmiausia pašalinami nešvarumai, priemaišos. Vėliau seka kiti žingsniai. Dyzelinas, kurio sudėtyje yra atliekų, pardavinėjamas rinkoje.

Ateityje įmonė planuoja gaminti degalus iš miško pramonės liekanų, dumblių bei plastiko atliekų. Pavyzdžiui, plastikinės pakavimo medžiagos ilgainiui galėtų pakeisti žaliavinę naftą, rafinuojant įprastus naftos produktus.

„Iki 2030 m. siekiame perdirbti daugiau nei vieną milijoną tonų plastiko atliekų“, – kalbėjo M.Laamanen.

Iki 2030 m. siekiame perdirbti daugiau nei vieną milijoną tonų plastiko atliekų, – kalbėjo M.Laamanen.

Ji negalėjo atsakyti, kada užsukę į degalinę galėsime užsipilti degalų, pagamintų tik iš perdirbtų plastiko atliekų, tačiau degalai, kuriuose bus ir perdirbto plastiko atliekų, greičiausiai rinkoje atsiras iki 2030 m.

K.Mikoliūnaitės nuotr./ „Neste“ žaliavų ir išankstinio apdorojimo laboratorijoje
K.Mikoliūnaitės nuotr./ „Neste“ žaliavų ir išankstinio apdorojimo laboratorijoje

Bandymai realiomis sąlygomis

Variklių laboratorijoje beveik 45 metus testuojami įmonėje pagaminti degalai.

„Neste“ tyrėjas Kalle Lehto pasakojo, kad atliekami išmetamųjų dujų testai. Dinamometro kambaryje automobilis gali būti vairuojamas įvairiomis sąlygomis, siekiant atkurti realias sąlygas.

K.Mikoliūnaitės nuotr./„Neste“ variklių laboratorija
K.Mikoliūnaitės nuotr./„Neste“ variklių laboratorija

Be to, atliekant bandymus patalpoje galima keisti temperatūrą.

„Galime reguliuoti temperatūrą nuo +35 laipsnių iki -35 laipsnių. Taigi šiame kambaryje gali būti tikrai labai šalta ir tai mums labai svarbu, kadangi esame įmonė, veikianti šiaurėje“, – sakė K.Lehto.

K.Mikoliūnaitės nuotr./„Neste“ tyrėjas Kalle Lehto
K.Mikoliūnaitės nuotr./„Neste“ tyrėjas Kalle Lehto

Ragina neišmesti po švenčių likusių riebalų

„Neste“ Suomijoje šiemet ketvirtus metus iš eilės organizuoja akciją, kuria kviečia gyventojų neišmesti po švenčių likusių riebalų kepant kalakutą ar kumpį.

Įmonė ragina gyventojus juos surinkti į kartonines dėžes ir palikti tam skirtose vietose. Juos surinkus, riebalai yra perdirbami į ekologiškus degalus. Pernai šioje akcijoje dalyvavo 185 tūkst. namų ūkių.

„Neste“ skaičiavimais, iškepus kalakutą ar kumpį lieka tiek riebalų, kuriuos perdirbus į degalus, automobiliu galima nuvažiuoti daugiau kaip 3 kilometrus.

Kelionę į Suomiją apmokėjo „Neste“. Straipsnio turiniui įtakos tai neturėjo.

Pranešti klaidą

Sėkmingai išsiųsta

Dėkojame už praneštą klaidą

Praktiški patarimai

Skanumėlis

Sergu atsakingai

Sergu atsakingai

Esports namai

URBAN˙/

Parašykite atsiliepimą apie VERSLO rubriką