Sekite 15min Google
„Vilniuje dirbame jau daugelį metų, todėl sutarties su Vilniaus miesto savivaldybe pratęsimą vertiname ir kaip mūsų komandos darbo įvertinimą, ir kaip atsakomybę toliau užtikrinti kokybišką bei patikimą paslaugą keleiviams. Tai ypač svarbu matant, kaip auga pats Vilniaus viešasis transportas – pernai sostinėje juo buvo atlikta daugiau kaip 221 mln. kelionių“, – teigia bendrovę „Transrevis“ valdančios įmonės „Busgroup.lt“ vadovas Robertas Gražys.
Vidutinės talpos „Midi“ autobusais teikiamų paslaugų sutartis pratęsta iki 2029 m. balandžio 30 d., o ilgesniais 18 metrų autobusais – iki 2029 m. liepos 31 d. Nuo šių metų spalio keisis ir dalis „Transrevis“ aptarnaujamų maršrutų. Bendrovė perims 119 maršrutą „Šiaurės miestelis–Antakalnis–Rokantiškės–Egliškės“, o 15 maršrutą „Žolyno g.–Antakalnis–Turniškės“ perduos kitai bendrovei.
Pasak R. Gražio, nors bendras maršrutų skaičius dėl šio apsikeitimo liks toks pats, didės „Transrevis“ veiklos apimtis – faktinė rida išaugs maždaug 23 tūkst. km per mėnesį, arba apie 276 tūkst. km per metus.
„119 maršrute esamų autobusų talpa nebeatitinka paklausos, todėl jį „Transrevis“ aptarnaus didesnės talpos autobusais. Tai geras pavyzdys, kaip viešasis transportas turi prisitaikyti prie realių miesto ir keleivių poreikių – transporto pajėgumai turi būti ten, kur jų labiausiai reikia“, – priduria jis.
Nepaisant to, kad darbuotojų prieinamumas išlieka vienu didžiausių keleivinio transporto sektoriaus iššūkių, veiklos apimties augimui bendrovė yra pilnai pasiruošusi – naujam maršrutui numatytos penkios transporto priemonės, o vairuotojų komanda buvo formuojama iš anksto.
Naujas paslaugas jau spėjo įvertinti klientai
„Transrevis“ rudenį pasitiko ir nauja veiklos kryptimi – pasirašyta sutartis dėl Vilniaus kunigaikščio Gedimino progimnazijos vaikų vežimo paslaugų. R. Gražio teigimu, tai atspindi nuoseklų augimą ne tik reguliariajame miesto transporte, bet ir kitose keleivių vežimo srityse.
„Mokinių vežimas yra viena iš veiklos krypčių, kurioje galime panaudoti jau turimas kompetencijas: transporto valdymą, maršrutų planavimą, vairuotojų organizavimą, techninę priežiūrą ir saugos procesus, kartu prisitaikant prie specifinių saugumo bei organizavimo reikalavimų“, – pažymi bendrovės vadovas.
Naujai organizuojamą mokinių vežimo paslaugą jau įvertino ir patys moksleiviai bei jų tėvai. Pirmųjų mokslo metų dienų patirtis parodė, kad specialus transportas itin palengvino šeimų kasdienybę – mokiniams patogiau ir saugiau pasiekti laikinąją mokymosi vietą sostinės Žvejų g., o tėvams nebereikia rūpintis papildomu vaikų nuvežimu ir parvežimu.
Anot R. Gražio, lygiagrečiai plečiamas ir kitų paslaugų spektras – įmonėms, organizacijoms ir privatiems klientams pradėta siūlyti autobusų nuoma su vairuotoju, skirta darbuotojų ir grupių pervežimams, renginiams, išvykoms ar kitoms kelionėms.
„Verslui taip pat suteikiame galimybę nuomotis reklamos plotą ant mūsų autobusų galinės dalies. Kasdien gatvėmis važiuojantys autobusai leidžia šį reklamos kanalą pasiūlyti įmonėms, norinčioms būti matomoms mieste“, – priduria jis.
Vilnius ir toliau išlieka viena svarbiausių „Transrevis“ rinkų, tačiau bendrovės plėtros planai neapsiriboja sostine. Įmonė reguliariai dalyvauja viešojo transporto konkursuose visoje Lietuvoje ir Latvijoje, o šiandien jau dirba Klaipėdos, Šiaulių, Panevėžio ir Prienų rajonuose, taip pat siekia pergalės paskelbtame Alytaus miesto viešojo transporto konkurse.
UAB „Transrevis“ įkurta 1997 m., o šiandien bendrovės veikla apima daugiau kaip 100 susisiekimo maršrutų. Įmonė daug dėmesio skiria keleivių saugumui, paslaugų kokybei, viešojo transporto prieinamumui ir aplinkosaugai, o ilgalaikis tikslas – skatinti patogesnį, patikimesnį ir aplinkai draugiškesnį gyventojų judėjimą viešuoju transportu.
