Jo žodžiais, Odesos uoste numatyta keleivių aptarnavimo komplekso koncesija, Berdjansko ir Izmailo – visų uostų, Černomorsko – kelių uosto terminalų koncesija. Pirmais trim atvejais koncesijos konkursai planuojami pirmąjį, o ketvirtuoju – antrąjį ateinančių metų pusmetį.
Ukrainos vyriausybė gruodžio 1-ąją pradėjo įgyvendinti bandomąjį Olvijos uosto koncesijos Kataro kompanijai „QTerminals“ 35 metams projektą, o iki šių metų pabaigos planuoja pradėti naftos terminalo Chersono uoste, taip pat kelių Černomorsko uosto prieplaukų koncesijų bandomuosius projektus.
„Jei tai bus efektyvu valstybei ir nuomininkams, plėsime prieplaukų nuomos praktiką visuose jūrų uostuose“, – pabrėžė viceministras.
J.Vaskovas pridūrė, jog Infrastruktūros ministerija jau yra nustačiusi visų valstybinių krovos įmonių „komercializavimo“ būdus, išskyrus strategiškai svarbiame uoste „Južnyj“.
Ukraina turi 13 jūrų prekybos uostų. Daugiau kaip 90 proc. visos krovos tenka penkiems didžiausiems uostams.
