2025-12-04 12:10

Uždarius Vilniaus oro uostą, lėktuvai skrenda ir į Gdanską, ir į Rygą: kodėl visi nesileidžia Kaune?

Lietuvos oro uostai tvirtina, kad dėl kontrabandinių balionų uždarius Vilniaus oro uostą, visi sostinėje turėję leistis lėktuvai galėtų tūpti Kaune, tačiau sprendimus priima pačios oro linijos. Visgi Civilinės aviacijos asociacijos valdybos pirmininkė Inga Duglas abejoja, ar Kaunas turėtų tiek pajėgumų priimti visus orlaivius ir aptarnauti tiek klientų vienu metu.

Šio straipsnio įgarsinimo gali klausyti tik 15min prenumeratoriai

Prenumeruoti
Kauno oro uostas
Kauno oro uostas / Eriko Ovčarenko / BNS nuotr.

Trečiadienio vakarą oro erdvė virš Vilniaus oro uosto ir vėl buvo uždaryta – tai jau 14-as kartas nuo spalio mėnesio. Vieną kartą, spalio pabaigoje, oro erdvė buvo apribota ir virš Kauno oro uosto.

Per šiuos du mėnesius iš viso paveikta daugiau nei 320 skrydžių ir daugiau nei 45 tūkst. keleivių.

„Mūsų skaičiavimais, paveiktų keleivių skaičius sudaro apie 5 proc. nuo visų keleivių, kurie buvo aptarnauti per du mėnesius Vilniaus oro uoste“, – 15min informavo Lietuvos oro uostai atstovas žiniasklaidai Tadas Vasiliauskas.

Uždarius Vilniaus oro uostą, lėktuvai su keleiviais, turėjusiais atvykti į sostinę, leidžiasi ne tik kituose Lietuvos oro uostuose, kaip Kaunas ar Palanga, bet ir Rygoje, Varšuvoje, Gdanske ar net grįžta į tą patį miestą, iš kurio išskrido. 15min rašė, kad dėl tokių tokių nepatogumų, dalis keleivių atsiduria nepavydėtinoje padėtyje, nes praleidžia suplanuotas operacijas ar net artimojo laidotuves.

Kodėl netikėtai uždarius Vilniaus oro uostą keleiviai atsiduria net kitose šalyje? Ar negalėtų visi lėktuvai nusileisti Kauno oro uoste, iš kur sostinę pasiekti keleiviams būtų patogiausia?

Pranešti klaidą
Sėkmingai išsiųsta
Dėkojame už praneštą klaidą