Sekite 15min Google
Jis pažymėjo, kad atsižvelgdama į akcininkų lūkesčius, „airBaltic“ ir toliau užtikrins susisiekimą bei išlaikys Rygą kaip Baltijos valstybių transporto mazgą.
„Kas gali pasikeisti, tai tai, kad mes giliau analizuosime paklausą. Jei tam tikru maršrutu skraido mažiau poilsiautojų, bet yra pakankamas verslo keleivių susidomėjimas, „airBaltic“ gali net padidinti skrydžių skaičių. Pagrindinis pokytis yra tas, kad mes nebesikoncentruojame į maršrutų tinklo dydį, o labiau į jo gylį“, – pabrėžė A.Martinovas.
