Vienas tokių skrydžių – „Lufthansa“ reisas iš Frankfurto. Jis kurį laiką suko ratus virš Alytaus apylinkių, o galiausiai buvo nukreiptas į Rygą.
Šis lėktuvas Vilniuje turėjo nusileisti 23.11 val.
Į Rygą nukreipti ir du „Mavi Gok Airlines“ lėktuvai iš Antalijos. Jie Vilniuje turėjo nusileisti 23.35 val. ir 23.40 val.
Ratus ore suko „Ryanair“ reisas iš Turino, tačiau galiausiai jis nukreiptas į Kauną.
Į kitus oro uostus nukreipta ir daugiau skrydžių – „WizzAir“ reisas iš Reikjaviko leidosi Kaune, „Ryanair“ lėktuvas iš Niurnbergo irgi nukreiptas į Kauną, „AirBaltic“ reisas iš Miuncheno nukreiptas į Rygą, „AirBaltic“ lėktuvas iš Ciuricho nukreiptas į Kauną.
„LOT“ reisas iš Varšuvos pakilo, tačiau netrukus sugrįžo į Lenkijos sostinę, o „AirBaltic“ lėktuvas iš Rygos net neišskrido. Nepakilo ir „SAS“ reisas iš Kopenhagos.
Mažiausiai keletas lėktuvų dėl to laikunepakilo ir nepakils iš Vilniaus oro uosto.
Leidžiami kilimai, tačiau ne nusileidimai
Apie 01.15 val. iš Vilniaus oro uosto pakilo krovininis „Swiftair“ lėktuvas ir apie 2 val. atidėtas „Ryanair“ skrydis į Barseloną.
Nepaisant to, ratus virš Ukmergės kurį laiką sukęs „WizzAir“ lėktuvas nepasuko Vilniaus link – jis nukreiptas į Kauną.
Galiausiai ir ratus netoli Kauno sukęs „WizzAir“ skrydis iš Milano nukreiptas į Kauno oro uostą.
Lietuvos oro uostai skelbia, kad nuo 0.55 val. lėktuvų išvykimai galimi, tačiau ne nusileidimai.
Kas sutrikdė skrydžius?
„Oro navigacija“ skelbia išleistą pranešimą pilotams dėl „neatpažintų objektų“.
Nacionalinio krizių valdymo centro (NKVC) atstovas Darius Buta informavo 15min, kad skrydžiai preliminariai sustabdyti iki 02.45 val.
To priežastis – pastebėtos kontrabandiniams balionams būdingos žymos.
Lietuvos oro uostai tik apie 00.30 val. paskelbė, kad skrydžiai Vilniuje sustabdyti iki 02.45 val. Anksčiau skelbta, kad ribojimai – trumpesni.
Oro erdvės ribojimai virš Vilniaus oro uosto įvesti nuo 23.25 val. dėl „Baltarusijos vykdomos hibridinės atakos prieš Lietuvą, civilinę aviaciją bei visuomenę, rizikingose aviacijai teritorijose fiksuojant navigacines atžymas, būdingas balionams“.
„Keleiviai, kurių skrydžius sutrikdė ribojimai ar skrydžiai buvo atšaukti, kviečiami tiesiogiai susisiekti su savo oro bendrovėmis“, – nurodo Lietuvos oro uostai.
Dėl vadinamųjų kontrabandinių balionų Vilniaus oro uosto veikla sutrikdyta po kelių mėnesių pertraukos. Pastarąjį kartą toks incidentas fiksuotas birželio mėnesį.
Šiais metais dėl kontrabandinių balionų grėsmės sostinės oro uosto veikla strigo apie dešimt kartų.
Lietuvos vadovai tokius įskridimus laiko hibridine Minsko režimo ataka.



