Ekonomikos vystymasis džiugina, tačiau dažnai turi ir savo kainą. Didelis krovininių automobilių skaičius sunkina kelių eismą, didina spūstis ir avaringumą, o kur dar ekologiniai iššūkiai? Vis tik, yra alternatyvų – geležinkeliai arba vandens keliai, kuriais šiuo metu Lietuvoje gabenama vos 1 proc. krovinių. Ar įmanoma daugiau? Apie vidaus vandens kelių perspektyvas 15min studijoje penktadienį 11 val. kalbėsime su Vidaus vandens kelių direkcijos vadovu Vladimiru Vinokurovu ir Susisiekimo ministru Mariumi Skuodžiu.
