Dienraštis L.T. išsiaiškino, kad visos be išimties Vilniuje motoroleriais prekiaujančios bendrovės norėtų įžymybę išvysti savo salone. Labiausiai stengtųsi įmonė, kuri maždaug prieš dvejus metus buvo pardavusi Marijonui kinų gamybos „Zip Triad2“. Jos vadovas Algis Poteliūnas dienraščiui L.T. tvirtino, kad jo bendrovė net numačiusi motorolerio modelį, kuris „turėtų patikti M.Mikutavičiui“.
Pritaikytų nuolaidą
„Žinoma, tai turėtų būti tiktai itališkas „Aprilia Sport Sity 50“! Jis sukurtas specialiai miestui, yra lengvas ir manevringas“, – motorolerį gyrė A.Poteliūnas. Vyro teigimu, itališkas motoroleris kainuoja maždaug nuo 6000 litų, bet įžymybei įmonė „pritaikytų specialią nuolaidą“. Beje, už iš Kinijos atkeliavusią transporto priemonę Marijonas buvo paklojęs keturis tūkstančius.
Kai kurie kiti savo pavardžių nenorintys viešinti motorolerių pardavėjai baisėjosi, kaip kadaise M.Mikutavičius galėjo susivilioti „kinišku šlamštu“. „Stebėtina, kad dainininkas Kinijoje pagamintu motoroleriu sugebėjo važinėti net dvejus metus! Kiti ir pusmečio nesugeba pasinaudoti, nes tie kledarai nuolat lūžta! Gal Marijonas mažai juo važinėjo? Dar įdomesnis klausimas: koks kvailys ryžosi tokį kledarą vogti?!!“ – retoriškai klausė pašnekovai. Ir sakė galintys pasiūlyti M.Mikutavičiui patikimų japoniškų „Yamaha“ ar „Kawasaki“, prancūziškų „Peugeot“ ar itališkų „Malaguti“ modelių.
Marijonas: palūkėkime!
A.Poteliūnas konkurentų kaltnimus atrėmė sakydamas, kad „dainininkas „Zip Triad2“ išsirinko pats“. Kita vertus, verslininkas pripažino, kad kiniškais motoroleriais jo įmonė jau kuris laikas neprekiauja. „Aprilia“ – labiausiai vertinamas motorolerių pasaulyje prekės ženklas!“ – tvirtino pašnekovas.
Pats Marijonas per dienraštį L.T. prašė pardavėjų palūkėti. „Artėja žiema, motoroleriu per šalčius nepavažinėsi, todėl planus įsigyti transporto priemonę atidedu vėlesniam laikui. Galbūt – pavasariui. Tuomet ir rinksiuosi“, – daug žadančiai kalbėjo M.Mikutavičius.
