Tūkstančius nenuobodžių kilometrų su „Silkute“ nuvažiavę M1 laidų vedėjai Ričardas Mikavičius ir Arnoldas Eisimantas drąsiai gali paliudyti: šis automobilis slėpynėms tikrai netiktų, nes žmonės jį fotografuoja ant kiekvieno kampo. Ir judanti keliais, ir stovinti kieme, ji akimirksniu išsiskiria iš kitų.
„Sutikite, nemažai seniau pagamintų, klasika tapusių mašinų gatvėje sulaukia didesnio dėmesio, nei tos, kurios ką tik išriedėjo iš salono. Jos turi savo emociją, todėl važiuojant pro šalį net ir niūriausią praeivį priverčia nusišypsoti. „Silkutė“ – būtent tokia. Tačiau reikia suprasti, kad laimėsite ne nepriekaištingą transporto priemonę tiesiai iš fabriko, o prizą su turtinga istorija. Kas stebėjo M1 Vyrų ekspedicijos nuotykius, matė, kad teko ją ir stumti, ir traukti, ir autoservisų ieškoti, ir pro saloną į bagažinę lįsti. Šio prizo vertė matuojama ne pinigais, o gražiomis istorijomis,“ – sako A.Eisimantas.
Tiek Arnoldas, tiek Ričardas neslepia, kad ši „Audi 100“ dar ilgai išliks jų širdyse bei prisiminimuose, tad atsisveikinti bus nelengva.
„Jei reiktų įvardinti vieną brangiausią su ja susijusį prisiminimą, tai būtų spyruoklė vairuotojo sėdynės atloše. Kaskart sėdus vairuoti, pirmiausia pajauti, kaip ji ima badyti nugarą. Bet nors ir nuvažiavus daugiau kilometrų ta spyruoklė gali kiek erzinti, vis tiek man tai lieka gražiausiu dalyku, kuris šauna į galvą vos ištarus „Silkutės“ vardą“, – dalijasi R.Mikavičius.
M1 Vyrų ekspedicijos video dienoraščius galite pamatyti ČIA
„Man „Silkutė“ – nuotykių automobilis. Tai, ką patyrėme ekspedicijos metu, išliks atmintyje iki gyvenimo galo. Ši mašina tapo ryškia M1 istorijos dalimi, o greitai galės kurti nepakartojamus prisiminimus ir kažkam iš klausytojų. Tikiuosi dar kažkada kažkur su ja prasilenkti“, – šypsosi A.Eisimantas.
„Aš noriu silkės!“
Šios vasaros M1 šūkis – „Meilės sezonas. Vasara su M1“. Kaip meilės įrodymą radijo stotis ir nusprendė padovanoti šį komandos labai mylimą, M1 bendraamžį automobilį „Audi 100“ vienam iš klausytojų. Tam tereikia registruotis projekto polapyje, laukti laidų vedėjų skambučio ir, svarbiausia, atsiliepiant ištarti frazę „Aš noriu silkės!“.
Teisingai šią sąlygą įvykdę klausytojai iš karto dovanų gaus itin riboto tiražo silkės atvaizdu papuoštas M1 kojines. Jos automatiškai taps bilietu į projekto finalą. Finalas bei burtų traukimas vyks liepos 24 dieną Klaipėdoje, per Jūros šventę. Tuomet ir paaiškės, kas taps naujuoju M1 „Silkutės“ savininku. Būtina sąlyga norint laimėti „Audi 100“ – burtų traukimo metu gyvai dalyvauti renginyje.
Paskutinė misija – vestuvės
Vienam iš klausytojų atiteksianti „Silkutė“ iki didžiojo finalo turės ir dar vieną svarbią misiją – taps vienos jaunavedžių poros vestuviniu automobiliu. Šiuo metu M1 interneto svetainėje vyksta projektas „Meilės ratai“, kuriame registruotis kviečiami liepos 17 arba 18 dieną vestuves planuojantys įsimylėjėliai.
Vienai jaunavedžių porai klausomiausia šalyje radijo stotis vestuvių dienai paskolins šį automobilį kartu su vairuotoju. „Silkę“ jie galės naudoti fotosesijoms, kelionei į bažnyčią ar į šventės vietą bei svečiams pavėžėti.
„Kai sugalvojome, kad keliausime į Norvegiją su M1 vienmečiu automobiliu, žinojome – tokių rinkoje nebėra labai daug. Dažniausiai jie būna jau atgyvenę, visiškai „nudrožti“. Buvome atsirinkę kelis variantus: „Audi 100“, „Mercedes-Benz 190“, „Mazda 323F“ ir „Renault 21“. Paklausėme savo klausytojų nuomonės ir jie beveik vienbalsiai nubalsavo už taip vadinamą „silkę“ – „Audi 100“. Radome tokią skelbimuose, nuvažiavome į Gargždus, apžiūrėjome ir nusipirkome“, – pažinties su šia mašina istoriją pasakojo A.Eisimantas.
Pasak praėjusios M1 Vyrų ekspedicijos dalyvių, nors automobilio amžius tikrai solidus, bet būklė – labai gera.
„Kai atidarėme duris pirmą kartą, automobilis atrodė lyg ką tik iš salono – puikiai prižiūrėtas. Mašina žvaigžde tapo nuo pat įsigyjimo – grįžtant iš Gargždų į Vilnių, autostradoje kiti vairuotojai mums pypsėjo, mirksėjo šviesomis ir mojavo – jau buvo visą pirkimo procesą matę socialiniuose tinkluose. Tiesa, kelionė buvo ir kaip gera treniruotė – ši „Audi“ neturi vairo stiprintuvo, tad net nuvažiavę vos kelis šimtus kilometrų jau jautėme rankų skausmus“, – gegužės viduryje, prieš pat kelionės pradžią, šypsojosi Arnoldas.
