Pranešimą apie gaisrą Maskvos ugniagesiai gavo 20.40 val. vietos (19.40 val. Lietuvos) laiku. Iš pradžių gaisrui buvo priskirta antra pavojingumo klasė, po pusvalandžio – trečia, o 22 val. vietos laiku – ketvirta. Aukščiausia klasė priskiriama gaisrams, kurie pasižymi itin sudėtingomis aplinkybėmis ir ypač sunkiomis sąlygomis gesinimui. Gaisras lokalizuotas buvo tik 0.17 val. vietos (23.17 val. Lietuvos) laiku. 1.36 val. gaisras likviduotas. Pirminiais duomenimis, nukentėjusių žmonių nėra.
Per gaisrą sugriuvo dalis sandėlio konstrukcijų. Griuvėsių plotas apima 1000 kvadratinių metrų. Naujienų agentūra „Interfax“ praneša, kad gaisravietėje sproginėjo talpyklos su dažais arba dujomis.
Degantis sandėlis – tai penkiaaukštis pastatas. Ugnis šėlo visuose jo aukštuose.
Maskvos specialiųjų tarnybų atstovai žiniasklaidą patikino, kad gaisras nekelia pavojaus gyventojams, nes kilo pramoninėje zonoje, tačiau miesto šiaurės vakarų gyventojai skundžiasi aitriu kvapu, sklindančiu iš gaisravietės. Gaisro vietoje dirba beveik šimtas ugniagesių.
Gaisro priežastis kol kas nėra žinoma, tačiau Maskvos policija neatmeta galimybės, kad gamyklos statinys galėjo būti padegtas.
Lifenews.ru rašo, kad pirminiais duomenimis, gaisras kilo sprogus bakui su benzinu pirmajame aukšte. Kadangi pastate buvo sandėliuojama daug įvairių degalų ir tepalų, ugnis žaibiškai išsiplėtė.
Tušino mašinų gamykla įkurta 1932 metais. Dar neseniai tai buvo didžiausia Rusijos aviacijos ir kosmonautikos pramonės įmonė. Įvairiais laikotarpiais ji gamino pačią įvairiausią produkciją: naikintuvus, troleibusus, tramvajus, autobusus. 1980–1990 metais čia buvo gaminamas ir pirmasis Sovietų Sąjungos daugkartinio naudojimo kosminis laivas „Buran“.
Pastaraisiais metais įmonė gamino daug įvairios įrangos elektrinėms, tačiau jos reikalai klostėsi prastai. Kažkada joje dirbo net 28 tūkst. žmonių, tačiau 2012-aisiais darbuotojų liko tik pusantro tūkstančio, o 2013-aisiais – vos 860.
