Eksperimentas: kaip tapau žaliavalge, arba septynios dienos agonijos
Šį straipsnį skaitykite ir savaitraštyje „15min“
Penktadienis
2012.02.10
/ 15min.lt
Japonai Ženevoje pristatė kompaktišką ir patogų manevruoti miesto automobilį. Jie viliasi vis rečiau išgirsti neigiamų epitetų, skirtų šiam mažyliui.
„Nissan Micra“ gal ir nėra vienas gražiausių automobilių, bet jei lygintume su ankstesniais „Micra“, šis žymiai patrauklesnis. Gamintojai ne tik pasistengė sukurtį patrauklesnį, bet ir stabilesnį kelyje, mažiau linguojantį į šonus. Ketvirtosios kartos kūrinys pakeičia pagamintą 2003 metais. Debiutanto ilgis – 3 780 mm, plotis – 1 665 mm, o aukštis – 1 525 mm. Jokių panašumų su pirmtakais naujoji „Micra“ neturi.
Po variklio dangčiu slepiasi 3 cilindrų benzininis HR12 tipo 1,2 l darbinio tūrio variklis, pasiekiantis 80 AG (108 Nm). Taip pat galima pasirinkti galingesnę versiją – 98 AG (142 Nm). Ši bus su START/STOP sistema, padėsiančia sumažinti teršalų, išmetamų į aplinką, kiekį 6 proc. Pirkėjai galės pasirinkti 5 laipsnių mechaninę arba automatinę pavarų dėžę. Automobilio svoris – 945 kg.
Papildomą įrangą sudarys lietimui jautrus ekranas, stiklinis stoglangis, taip pat automobilio statymo sistema PSM. Ši bus trijų režimų: „klevo lapams“, pažengusiems ir profesionalams. Gamintojams iš tiesų pavyko sukurti šiuolaikišką kompaktinės klasės automobilį.
jeigu ji bus pigi manau del to tik ja pirks, o siaip nieko grazaus nepadare ...
kazkokia suCORSAejusi nissan micra:)))
Šį straipsnį skaitykite ir savaitraštyje „15min“
Šį komentarą skaitykite ir savaitraštyje „15min“
Skaitykite daugiau... 12 ZMONES.LT
Šį straipsnį skaitykite ir savaitraštyje „15min“
ford ka ir opel corsa viename :) nieko gero