Atominis fokusas: kaip Lietuva trauks milijardus iš kiaurų kišenių
Šį straipsnį skaitykite ir savaitraštyje „15min“
Penktadienis
2012.02.10
Nebloga reklama norint atkreipti dėmesį į rusiškus automobilius.
Kas atvažiavo pirmas? Be abejo, visureigis „Patriot Sport“, kitaip nebūtų šio reklamos kampanijos. Beje, lenktynės vyko kariniame poligone, kur iš pirmo žvilgsnio geriau turėjo važiuoti БТР-80. Šarvuotis su varikliu, išvystančiu 260 AG, geba įveikti bene visus kelius, bet kurią bekelę, tačiau to nepakako, nes visureigis su 2,7 l darbinio tūrio varikliu, išvystančiu 128 AG (218 Nm), trasą įveikė greičiau.
Po lenktinių visureigiui teko dalyvauti kitame eksperimente: 100 metrų tempdamas 13 tonų sveriantį šarvuotį, jis neužkaito. Ką gi, reklama puiki ir tokie pat geri rezultatai. Būtų įdomu paeksperimentuoti, kiek ilgai rusiškas visureigis tokia trasa važiuotų nepamesdamas detalių...
„Patriot Sport“ gamintojas siūlo įsigyti už apytiksliai 42 000 litų. Palyginti su kitų gamintojų kainomis, šis išties patrauklus, tad knieti sužinoti, ar nenuvils eksploatuojant.
Reziumuojant galima pasakyti: kad ir kaip abejotinai atrodė „Patriot Sport“ ir šarvuočio lenktynės, dėl rezultatų, parodytų per antrą – tempimo – eksperimentą, prieš visureigio kūrėjus verta nulenkti galvą.
Taigi trosas buvo neitemptas tuo momentu kai dzipas perjunge pavara, plius toks lynas laisvai atlaiko maksimalia 10 t. apkrova bet cia juk nera tokios apkrovos nes BTR rieda, kad jis ir sveria 13 t. tai cia nieko nereiskia laisviausiai patempt galima viskas cia realu, tik siek tiek pigu, bet rusai tures pigu dzipa ir kas jiems variklis Iveco dyzelis normalios galios UAZIKO tiltai visada buvo geri ir laikys pasiremontuos paprastus mazgus ir vaziuos nieko as cia blogo nematau. juk ir kaina ne toyotos :)
asilai galiunai lektuvus boingus tampo o ce BTR NEPATEMPS
Gaidys tas ruskis patriotas, 30 siuzeto sekunde trosas palaidas HAHAHA
Nesamone ten su tuo tempimu. Poroj vietu matosi, kad tas medziaginis trosas net neisitempes. Plius viskas vyksta ant minkstos gruntines dangos. Kad patempt 13t BTR'a ant tokios dangos, UAZ'as turetu pats svert minimum 5 tonas. Nulenkti galva ten nera kam.
Skaityti visus komentarus (21)
Šį straipsnį skaitykite ir savaitraštyje „15min“
Šį komentarą skaitykite ir savaitraštyje „15min“
btr-uose stovi 2 varikliai.