"Новости неофициальные, поскольку мы все еще не получили никакой официальной информации, но сегодня уже не проводятся стопроцентные проверки, а значит, мы делаем вывод, что портфель риска не продлен, он действовал до 30 сентября включительно", - сказал BNS Атрошкявичюс.
По его словам, эту информацию ассоциация получила от партнеров в России.
"Мы получили информацию от своих партнеров, которые работают на таможенных терминалах в России, занимаются документами. (...) От них поступила информация о том, что сегодня ни один автомобиль не был взят на детальную проверку", - сказал вице-президент ассоциации.
Вице-министр иностранных дел Литвы Роландас Кришчюнас сказал BNS, что еще не получил информации об отзыве усиленных проверок, однако, по его словам, если эта информация подтвердится, то в ближайшее время можно надеяться дождаться и официальных объяснений из России.
"Если указания таковы, что положение нормализовалось,мы должны в ближайшее время услышать и объяснения того, что это было, почему это делается и каковы результаты всего этого. (...) Когда у нас будут официальные объяснения, мы решим, какие действия в дальнейшем предпринимать, сейчас я не могу их комментировать более подробно", - сказал BNS Кришчюнас.
Атрошкявичюс утверждал, что, по его данным, автомобили, которые до вторника были отобраны для детальной проверки, будут проверяться дольше, однако окончательно ситуация должна урегулироваться в течение недели или двух.
Однако, по его словам, еще нужно учесть побочное влияние ужесточенной проверки, а потом вновь будут попытки связаться с госведомствами соседнего государства.
"Когда страсти стихнут, сядем за стол переговоров, обсудит и книжки TIR, по которым у нас есть еще не решенные вопросы", - сказал Атрошкявичюс.
В России грузы литовских перевозчиков проверяли в усиленном порядке проверки. Эта процедура не применялась лишь в отношении скоропортящихся продуктов.
