2026-07-31 09:46

Dėl audros nukreiptas lėktuvas Kinijoje tapo spąstais: šimtai keleivių kentė karštį ir nežinią

Pranešama, kad daugiau nei 300 keleivių daugiau kaip 10 valandų buvo įstrigę Kinijos oro uoste esančiame „Emirates“ lėktuve „Airbus A380“ po to, kai dėl stiprios perkūnijos lėktuvas buvo nukreiptas į kitą vietą.
Lėktuvo keleiviai
Lėktuvo keleiviai / Shutterstock nuotr.

Pranešama, kad daugiau nei 300 keleivių daugiau kaip 10 valandų buvo įstrigę oro uosto aikštelėje stovinčiame „Emirates“ lėktuve, rašoma „Mirror“.

Liepos 22 d. skrydis EK302, skridęs iš Dubajaus (Jungtiniai Arabų Emyratai) į Šanchajų – gausiausiai gyvenamą Kinijos miestą, – dėl stiprios perkūnijos buvo priverstas pakeisti maršrutą ir nukreipti orlaivį į netoliese esantį Kinijos miestą Hangdžou.

„Airbus A380“ – didžiausias pasaulyje keleivinis lėktuvas – saugiai nusileido Hangdžou Siaošano tarptautiniame oro uoste apie 21 val. vietos laiku. Sausuma šis oro uostas yra vos už maždaug 125 mylių (apie 200 km) nuo Šanchajaus Pudongo tarptautinio oro uosto, kuriame turėjo nusileisti „Emirates“ reiso lėktuvas. Tačiau tai, kas turėjo būti tik nedidelis nesklandumas, virto košmaru: 373 keleiviai buvo priversti likti lėktuve, stovėjusiame oro uoste iki pat kitos dienos ryto, maždaug 7.30 val.

Keleiviai vietos žiniasklaidai skundėsi dėl nepakeliamo karščio lėktuvo salone – manoma, kad apie 3 val. nakties čia nustojo veikti oro kondicionavimo sistema. Kiti priekaištavo oro bendrovei, kad šios sunkios situacijos metu jiems buvo teikiama tik ribota informacija.

Kaip praneša „South China Morning Post“, „Emirates“ įgula planavo palaukti, kol pagerės oro sąlygos Šanchajaus Pudongo tarptautiniame oro uoste, ir tik tada tęsti kelionę. Kadangi buvo manoma, jog lėktuvas Hangdžou praleis tik trumpą laiką, iškart nebuvo pasirūpinta procedūromis, reikalingomis 373 keleiviams priimti. Šanchajaus žiniasklaida pranešė, kad keleivių išlaipinimas dar labiau vėlavo dėl orlaivio įgulos keitimo – šios procedūros prireikė, nes laukimo trukmė viršijo leistiną skrydžio įgulos darbo laiko limitą.

Kai keleiviams ir įgulai pagaliau buvo leista išlipti iš orlaivio, jie jame buvo praleidę daugiau nei 17 valandų: apie septynias valandas – ore, o dar daugiau kaip dešimt – stovėdami ant oro uosto dangos. Pranešama, kad „Emirates“ atsiprašė nukentėjusių klientų ir nurodė, jog keleiviams buvo suteiktas maitinimas, apgyvendinimas viešbučiuose bei transportas į Šanchajų. „The Mirror“ kreipėsi į „Emirates“, prašydami pateikti daugiau informacijos.

Pranešti klaidą
Sėkmingai išsiųsta
Dėkojame už praneštą klaidą