Lietuva planuoja įsigyti tris braziliškus „Embraer“ karinius transporto orlaivius, kurie esą perkami bendrame sandoryje su kitomis Europos šalimis, o pagrindines derybas vykdo Nyderlandai.
Kaip šią savaitę surengtoje spaudos konferencijoje tikino krašto apsaugos viceministrė Loreta Maskaliovienė, Europos Sąjungos šalys jau užsisakiusios apie 40 „Embraer C-390 Millenium“ orlaivių.
Valdininkė pabrėžė, kad šie orlaiviai atitinka NATO reikalavimus, o jautriausi komponentai gaminami ne Brazilijoje, bet JAV ir ES šalyse. Tuo metu pati kompanija nėra „valstybinė kompanija, dėl kurios kiltų grėsmė“.
Braziliški „Embraer“ orlaiviai turėtų pakeisti 2006 metais pradėtus naudoti karinius transporto orlaivius „Spartan“, kuriais šiuo metu vykdomos ne tik evakuacijos, tačiau į vizitus užsienyje skraido ir Lietuvos prezidentas.
Karinių oro pajėgų vadas Antanas Matutis per konferenciją spaudai sakė, kad modernizuoti dabartinių „Spartan“ orlaivių nebūtų racionalu, nes jų galiojimas baigsis 2036 metais, o ir dešimtis milijonų eurų galinti kainuoti jų modernizacija užtruktų penkerius metus.
-
Lietuvos gynybos verslas ir mokslas ketina bendradarbiauti su Brazilijos „Embraer“
-
Arvydas Pocius. Ar Lietuva nedaro klaidos pirkdama lėktuvus iš Rusijos partnerės?
-
KAM: „Embraer“ lėktuvams ieškoma papildomų lėšų, tai nepaveiks divizijos, oro gynybos stiprinimo
-
Krašto apsaugos ministerija aiškina, kodėl perka braziliškus orlaivius
-
Dėl „Embraer“ įsigijimo į STT besikreipę NSGK nariai sako institucijai pateikę daugiau informacijos
„Žaisliukas gražiose rankose“
Buvęs karinių oro pajėgų vadas Jonas Marcinkus 15min teigė, kad planuojami pirkti „Embraer C-390 Millenium“ lėktuvai yra aprūpinti modernia įranga, „gražiai skrenda“ ir „gražiai atrodo“, taip pat jie yra pakankamai ekonomiški, atitinka visus standartus.
Vis dėlto, anot atsargos karininko, palyginus su dabartiniais „Spartan“, planuojami įsigyti lėktuvai yra tik „žaisliukas gražiose rankose“.
