2026-08-19 16:38 Atnaujinta 2026-08-19 17:00

Kainuos 800 milijonų eurų: laivai „plauks tiesiai per kalnus“

Pasaulyje pirmasis didelių laivų tunelis priartėjo prie įgyvendinimo – Norvegija pasirašė statybų sutartį dėl ilgai laukto Stado laivų vandens kelio.
Laivų tunelio projektas Norvegijoje
Laivų tunelio projektas Norvegijoje / KYSTVERKET / SNØHETTA nuotr.

Norvegijos pakrančių administracija ir rangovas „AF Gruppen“ pirmadienį pasirašė 800 mln. eurų vertės projektavimo ir statybos sutartį.

Tunelio statyba planuojama pradėti 2027 m. ir, kaip tikimasi, truks apie penkerius metus, skelbia „TVP World“.

Baigus statybas, tunelis turėtų padaryti pakrančių laivybą saugesnę, efektyvesnę ir aplinkai palankesnę.

KYSTVERKET / SNØHETTA nuotr./Stado laivų tunelio Norvegijoje projektas
KYSTVERKET / SNØHETTA nuotr./Stado laivų tunelio Norvegijoje projektas

50 metrų aukščio ir 36 metrų pločio tunelis laivams

„Tai istorinė diena“, – sakė Norvegijos pakrančių administracijos generalinis direktorius Einaras Vikas Arsetas.

„Stado laivų tunelis – tai projektas, kuris buvo planuojamas ir aptarinėjamas dešimtmečius, ir mes pagaliau pasiekėme tašką, kai galime pasirašyti sutartį su rangovu, kuris pastatys tunelį“, – sakė jis.

KYSTVERKET / SNØHETTA nuotr./Stado laivų tunelio Norvegijoje projektas
KYSTVERKET / SNØHETTA nuotr./Stado laivų tunelio Norvegijoje projektas

1,7 kilometro ilgio vandens kelias kirs Stado pusiasalį Norvegijos vakarinėje pakrantėje ir leis laivams išvengti atvirų vandenų aplink Stadą – vietovę, garsėjančią sudėtingomis oro sąlygomis ir audringomis jūromis. Tunelis bus 50 metrų aukščio ir 36 metrų pločio.

KYSTVERKET / SNØHETTA nuotr./Stado laivų tunelio Norvegijoje projektas
KYSTVERKET / SNØHETTA nuotr./Stado laivų tunelio Norvegijoje projektas

Unikalus projektas

„AF Gruppen“ atstovas Ivaras Galaaenas projektą apibūdino kaip „unikalų statybų projektą“, sulaukusį neįprastai didelio vietos ir tarptautinio susidomėjimo.

Šiais metais projektas vos išgyveno politines kovas dėl finansavimo, kai išlaidos išaugo apie 70 proc. Norvegijos parlamentas birželį patvirtino naują išlaidų planą, leidžiantį projektui tęstis.

„Neturime laiko gaišti, jei norime pasiekti savo tikslą – pradėti statybas 2027 m. pradžioje“, – sakė E.V.Arsetas.

Pranešti klaidą
Sėkmingai išsiųsta
Dėkojame už praneštą klaidą