Sekite 15min Google
Su situacija susipažinę pašnekovai teigė, kad Izraelis turi išbandytą reagavimo į incidentus, panašius į rugsėjo 11-osios teroro aktą, algoritmą.
Po to, kai orlaivis staiga nėrė žemyn, per kelias minutes prarasdamas šimtų metrų aukštį, Izraelio karinės oro pajėgos bandė susisiekti su lėktuvo įgula. Nepavykus su ja susisiekti, buvo sušauktas iš anksto sudarytas komitetas ir įkurtas vadovavimo centras.
Izraelis davė įsakymą uždaryti šalies oro erdvę ir pakėlė į orą naikintuvus. Kai paaiškėjo, kad lėktuvas pakeitė kursą ir skrenda Saudo Arabijos link, naikintuvai buvo atšaukti, o Saudo Arabijos valdžia, priešingai, pakėlė savo karo lėktuvus, reaguodama į iš lėktuvo išsiųstą pavojaus signalą.
Kaip rašo „CBS News“, jei lėktuvas nebūtų pakeitęs kurso, naikintuvų pilotai būtų turėję priartėti prie jo pakankamai arti, kad galėtų pamatyti, kas vyksta kabinoje, įvertinti keleivių būklę ir perduoti informaciją vadovavimo centrui.
Jei būtų buvę nustatę, kad orlaivis užgrobtas, o teroristai nepareiškė jokių reikalavimų, komitetas turėtų susisiekti su gynybos ministru ir ministru pirmininku Benjaminu Netanyahu.
Pagal protokolą sprendimą numušti lėktuvą turi priimti šalies premjeras.
Šaltinių teigimu, pagrobimo ir galimo teroro akto atveju tai laikoma mažesne blogybe nei šimtų žmonių žūtis, orlaiviui įsirėžus į bent vieną iš dangoraižių, oro uostų ar kitą antžeminį taikinį.
„CBS News“ cituoja tyrimą, kuriame teigiama, kad antrasis pilotas Hamamas al-Hammami, kilęs iš Omano, tariamai planavo sudaužyti lėktuvą Ben Guriono oro uoste. Valdžios institucijos kol kas oficialiai nepaskelbė jo tapatybės.
Pirminėje Izraelio vertinimo ataskaitoje nurodyta, kad įtariamą išpuolį greičiausiai bandė įvykdyti vienas asmuo, tačiau iki šiol vis dar vykdomas tyrimas.
„Tas pilotas planavo surengti rugsėjo 11-osios stiliaus išpuolį, sudaužydamas lėktuvą į pagrindinį šalies oro uostą Tel Avive, – „NBC News“ sakė vienas Artimųjų Rytų pareigūnas.
Kaip anksčiau skelbė 15min, pirmadienį H.al-Hamami prisipažino norėjęs apeiti Izraelio oro gynybos sistemas ir sukelti katastrofą Ben Guriono oro uoste arba įsirėžti į kitą pastatą.
Šiuo metu užpuoliką apklausia tyrėjai Jungtiniuose Arabų Emyratuose, kur jis buvo pervežtas iš Saudo Arabijos.
Neaišku, kaip Omano, arabiškos šalies, kuri neseniai užmezgė diplomatinius santykius su Izraeliu, piliečiui buvo leista pilotuoti lėktuvą, skraidinantį izraeliečius į Tel Avivą.
Pagal Izraelio įstatymus aviakompanijos privalo pateikti informaciją apie keleivius ir įgulos narius, įskaitant jų vardus, pavardes ir pilietybes, ne vėliau kaip, likus 48 valandoms iki skrydžio.
Po incidento B.Netanyahu paragino Nacionalinio saugumo tarybos pirmininką paskirti ekspertą, kuris po šio incidento peržiūrėtų „visus saugumo aspektus“, susijusius su Izraelio civiline aviacija.
-
Prakalbo subadytas „FlyDubai“ lėktuvo pilotas: „Negalėjau leisti jiems žūti“
-
Žiniasklaida: išpuoliu „FlyDubai“ lėktuve įtariamam pilotui Omane buvo uždrausta skraidyti
-
Pradinės tyrimo išvados: „FlyDubai“ antrasis pilotas planavo teroro aktą, buvo įtarimų dėl ekstremistinių jo pažiūrų
-
Po incidento „FlyDubai“ lėktuve Benjaminas Netanyahu nurodė peržiūrėti skrydžių saugumą
-
Išaiškino kruviną „FlyDubai“ piloto planą
